面對全球最大的機器人市場，四大機器人跨國巨頭都在加快推進中國本土化。2015年國內(nèi)工業(yè)機器人本體需求規(guī)模首次突破百億，以四大巨頭為代表的外資企業(yè)占據(jù)了85%的份額。

　　“中國制造2025”規(guī)劃到2020年自主品牌工業(yè)機器人的國內(nèi)市場占有率要達50%，這任重道遠。隨著跨國巨頭本土化的深入推進，國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)正在與前者爭奪市場份額。

　　中國機器人市場是一個巨大的競技場，中國本土企業(yè)能笑到最后嗎?

　　全產(chǎn)業(yè)鏈的本土化

　　以往，機器人的最大應用領(lǐng)域是在汽車行業(yè)，如今，“機器換人”的浪潮已席卷3C、家電等其他傳統(tǒng)制造業(yè)。因此，幾大巨頭在汽車產(chǎn)業(yè)密集的華東地區(qū)扎根之后，去年又紛紛在3C、家電的全球重要生產(chǎn)基地華南地區(qū)加快布局。

　　2015年7月，KUKA與深圳寶安區(qū)政府簽署了關(guān)于在深圳設(shè)立分公司或工程中心的備忘錄。緊接著，2015年8月，安川電機與美的集團簽約成立兩家機器人合資公司，一家做工業(yè)機器人，另一家做服務機器人。ABB也不甘示弱，ABB機器人(珠海)有限公司同期正式成立并投入運營。

　　ABB珠海公司總經(jīng)理王國超在2015高工機器人年會上說，ABB機器人的中國業(yè)務在過去21年里穩(wěn)步增長，在中國2014年的銷售收入達58億美元，其中90%的銷售收入源自本土制造的產(chǎn)品、服務和解決方案。

　　珠海公司將在廣東、廣西、海南三省份開展ABB機器人應用開發(fā)、系統(tǒng)集成及客戶服務等業(yè)務，重點滿足華南地區(qū)白色家電、電子制造、汽車和食品飲料等領(lǐng)域?qū)I(yè)機器人快速增長的市場需求。落戶珠海之際，ABB還跟總部在珠海的格力電器簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　談及ABB與格力電器的合作情況，王國超說：“智能技術(shù)正推動勞動密集型生產(chǎn)向自動化集約型模式轉(zhuǎn)變?！备窳χ楹９S的搬運、碼垛、機床上下料、鈑金沖壓等生產(chǎn)環(huán)節(jié)應用機器人后，實現(xiàn)了30%的效率提升。

　　不單銷售，機器人跨國巨頭正在中國打造全產(chǎn)業(yè)鏈的本土化，還包括本土化的研發(fā)、制造和服務。

　　KUKA中國區(qū)研發(fā)總監(jiān)FlorianMader說，在韓國1萬個工人有437臺機器人，如果中國工業(yè)機器人密度如韓國一樣，將有1100萬臺機器人，市場潛力非常巨大。

　　截至2015年8月底，KUKA機器人中國的訂單數(shù)已超過2014年。如今，KUKA在中國已有兩個生產(chǎn)基地，一個是2014年3月開張的KUKA上海工廠;另一個是KUKA收購的Reis公司在昆山的工廠，后者有利于KUKA拓展汽車行業(yè)外的一般性行業(yè)領(lǐng)域。

　　與ABB的做法不同，發(fā)那科采取合資的方式實現(xiàn)本土化。早在1997年進入中國時，發(fā)那科就與上海電氣集團聯(lián)合投資成立了上海發(fā)那科機器人有限公司。上海發(fā)那科機器人有限公司從成立之初的3個人，現(xiàn)已發(fā)展到500多人，這相當于發(fā)那科全球總?cè)藬?shù)的十分之一。

　　上海發(fā)那科機器人有限公司的常務副總經(jīng)理沈崗認為，由于國產(chǎn)機器人的精度有欠缺，因此目前特別是在汽車行業(yè)里還是偏重用“四大家族”的機器人。國產(chǎn)機器人用于機床上下料等環(huán)節(jié)較多，但國家也在加大投入，相信差距今后會減少。國產(chǎn)機器人核心部件，也在突破之中?！敖窈笕晔侵袊袌霾季值年P(guān)鍵，做得好的企業(yè)就會站穩(wěn)腳跟?！?

　　“每個行業(yè)都有一些設(shè)備商、代理商、系統(tǒng)集成商，發(fā)那科要做的就是與他們合作，把機器人用到他們給下游客戶打造的生產(chǎn)線上?！鄙虾０l(fā)那科機器人有限公司機器人弧焊電子銷售部部長劉堯表示。

　　安川通商機器人事業(yè)部的馮斌說，安川與中國企業(yè)是競爭與合作的關(guān)系。安川做機器人本體，中國企業(yè)熟悉各行各業(yè)、適合做系統(tǒng)集成商，大家在競合中共同培育市場。

　　中國企業(yè)艱難突圍

　　今年，國內(nèi)機器人市場增長將放緩，而跨國巨頭本土化又步步緊逼、價格不斷下降，本土機器人企業(yè)只能在細分市場中尋找突圍的路徑。2016年中國機器人市場的需求增速將進一步放緩，主要原因在于，一是制造業(yè)依舊不容樂觀，在供給側(cè)改革的大背景下，產(chǎn)能進一步被出清;二是2013~2015年引進的機器人尚未及時消化。

　　從細分市場突破，是一條可行的路徑。如，巨輪智能從輪胎模具領(lǐng)域，轉(zhuǎn)戰(zhàn)輪胎行業(yè)的自動化，并取得初步成果。2013年，巨輪機器人事業(yè)部成立?！拔覀兊陌l(fā)展思路，是通過我們的優(yōu)勢行業(yè)帶動機器人發(fā)展，再帶動關(guān)鍵零部件發(fā)展。”巨輪廣州智能技術(shù)研究院的負責人介紹說，他們?yōu)橐患液贾葺喬スS做了自動化方案，幫助他們實現(xiàn)了工藝自動化。

　　“汽車行業(yè)利用機器人很成熟了，但是汽車零配件行業(yè)的自動化才剛開始，像香港一家汽配公司在全球40多個工廠都要自動化?！边@位負責人認為，國產(chǎn)機器人的出路，就是找好自己的細分市場;同時堅持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，形成差異化優(yōu)勢。