據日本共同社8月19日報道，為創(chuàng)造就業(yè)崗位瞄準技術人才培養(yǎng)的印度政府正面臨棘手的難題。雖然按照總理莫迪的倡議，印度政府啟動了“技術印度”(Skill India)的計劃，但是作為計劃核心內容的職業(yè)技能培訓學校面臨教育設備老化、教師能力低下等多重問題。部分日資企業(yè)開始著手獨自培養(yǎng)技術人才。

　　約20名學生圍繞著僅有的一臺老式電機工程學實習設備，熱心地聽取老師的講解。這是在印度北部哈里亞納邦卡爾納爾一所公立職?？吹降那榫啊Ｔ搶W校設置有機床、縫紉等約20個課程，在校生約1600人。

　　哈里亞納邦聚集有日本鈴木子公司——印度最大汽車制造商瑪魯蒂鈴木公司和電裝等日資企業(yè)工廠。該職校的校長自豪地表示：“我們學校畢業(yè)生的就業(yè)率在全印度名列前茅。”但是校內的機床數量少、樣式舊，腳踏縫紉機還在使用。

　　很多職校無法確保教學質量，在印度首都新德里東部一所職校上學的一名學生感嘆稱：“土木工程班本屆的畢業(yè)生有40人，但只有兩個人找到工作。有時候老師也不來上課。”

　　在勞動人口每年都在增加的印度，創(chuàng)造就業(yè)崗位是政府面臨的最大課題。據聯合國估算，到2050年印度需要創(chuàng)造出2.8億個就業(yè)崗位。振興制造業(yè)和培養(yǎng)技術人才對于印度取代中國成為“世界工廠”是必不可少的。

　　印度政府承諾，到2022年在全國約1.2萬所職校對4億人實施技術培訓。但是印度國家技能發(fā)展公司的首席執(zhí)行官對此抱有危機感，稱“設備已落后兩三代，教師的知識也很陳舊，我覺得必須做一些改變”。

　　另一方面，日企開始著手獨自培養(yǎng)技術人才。豐田汽車開辦培養(yǎng)人才的學校，雅馬哈發(fā)動機與印度地方政府合作，在該公司工作并掌握技術的女員工可相當于職校畢業(yè)。

　　日本貿易振興機構(JETRO)的新德里事務所所長野口直良對記者表示：“有必要實行稅收優(yōu)待等果斷的政策，作為日本等外資企業(yè)在人才培養(yǎng)方面協助印度政府的交換。”