致遠(yuǎn)電子憑借在高端測(cè)量儀器行業(yè)的深厚積累，全面助力國內(nèi)電類自動(dòng)化專業(yè)高校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，提供教學(xué)科研平臺(tái)以及基礎(chǔ)、專業(yè)實(shí)驗(yàn)室測(cè)量分析儀器。
產(chǎn)品一：CANopen國際現(xiàn)場(chǎng)總線研究平臺(tái)
CAN-bus總線技術(shù)越來越多被應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，作為通信協(xié)議的CANopen協(xié)議近年來逐漸被引入高校課堂。致遠(yuǎn)電子研發(fā)的CANopen國際現(xiàn)場(chǎng)總線研究平臺(tái)，就是以CANopen協(xié)議為基礎(chǔ)，提供通用的數(shù)據(jù)采集模塊，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)傳感器，開關(guān)信號(hào)及簡單的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，模擬實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng);提供 PC端開發(fā)動(dòng)態(tài)庫和組態(tài)應(yīng)用工程例程，為教師和學(xué)生在現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)計(jì)方面的科研提供良好的軟硬件實(shí)驗(yàn)環(huán)境。
產(chǎn)品二：新能源汽車研究測(cè)試平臺(tái)
該平臺(tái)以電動(dòng)汽車真實(shí)采用的核心部件為基礎(chǔ)，集成完整的驅(qū)動(dòng)模擬系統(tǒng)，以及高性能電機(jī)與驅(qū)動(dòng)分析儀，能夠直觀真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車整車的實(shí)際組成結(jié)構(gòu)和運(yùn)行工況，完全滿足高校老師、學(xué)生在新能源領(lǐng)域教學(xué)科研和學(xué)習(xí)需求。
產(chǎn)品三：電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制與研究測(cè)試平臺(tái)
電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制與功率測(cè)量研究平臺(tái)是以電機(jī)控制和電機(jī)性能測(cè)試為教學(xué)重點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。此平臺(tái)指導(dǎo)學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)電機(jī)性能試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行學(xué)習(xí)，并進(jìn)行電機(jī)控制相關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐，通過實(shí)際動(dòng)手調(diào)試程序代碼完成電機(jī)控制課程實(shí)驗(yàn)，滿足高校教學(xué)大綱及創(chuàng)新課程要求。
產(chǎn)品四：電能質(zhì)量綜合教學(xué)研究平臺(tái)
隨著現(xiàn)代社會(huì)能源和環(huán)境的問題日益突出，電力能源作為一種不可或缺的資源發(fā)揮著舉足輕重的作用。如何有效提高電能質(zhì)量，降低損耗對(duì)節(jié)能增效具有重要意義， 也成為高校電力電子學(xué)科教學(xué)科研的重點(diǎn)方向之一。此套平臺(tái)系統(tǒng)由專業(yè)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置、三相標(biāo)準(zhǔn)源、核心工控機(jī)等儀器組成，可為老師及學(xué)生模擬專業(yè)的區(qū)域化監(jiān)測(cè)實(shí)例，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的電能質(zhì)量數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心后臺(tái)處理及分析。
