基本介紹

　　扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點:實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測信號為數(shù)字信號;缺點:體積較大，不易安裝，低轉(zhuǎn)速時由于脈沖波的前后沿較緩不易，因此低速性能不理想。

　　扭矩測試成熟的檢測手段為應(yīng)變電測術(shù)，它具有度、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。 將用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中，棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)分與靜止分之間傳遞，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號波動，從而成測量誤差大甚至測量不成。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。

　　兩類傳感器

　　非接觸式扭矩傳感器

　　非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強度改變，磁感強度的變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的作方式，因而壽命長、可靠性，不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車域。

　　應(yīng)變片扭矩傳感器

　　應(yīng)變片傳感器扭矩測量采用應(yīng)變電測術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計組成測量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量。傳感器就成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

　　折疊編輯本段性能無線型

　　性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信術(shù)結(jié)合在起，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機，由LED顯示得到的扭矩數(shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號處理分、單片機和無線發(fā)射電路組成。扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號傳送到信號處理電路。信號處理分對傳感器模擬信號提取放大，并行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負責(zé)控制系統(tǒng)各分器件的作，并對數(shù)字信號行處理。無線發(fā)射電路在微處理器的控制下，由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)行相應(yīng)的編碼和處理，并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實現(xiàn)無線傳輸。

　　應(yīng)用范圍

　　扭矩傳感器是種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械率的密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于:

　　1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及率的檢測;

　　2、風(fēng)機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及率的檢測;

　　3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及率的檢測;

　　4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及率的檢測;

　　5、可用于制粘度計;

　　6、可用于過程業(yè)和流程業(yè)中;

　　7、可以應(yīng)用于實驗室，測試門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制;

　　注意事項

　　1.安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。

　　2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護罩，避免人身傷害。

　　3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層須與 15V電源的公共端(電源地)連接

　　安裝使用

　　使用環(huán)境

　　安裝方式

　　(1) 水平安裝:如圖11所示:

　　(2) 垂直安裝:圖12所示:

　　3、連接方式: 扭矩傳感器與動力設(shè)備、負載設(shè)備之間的連接

　　(1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接如圖13所示，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單，容易，維護方便。能夠微量補償安裝誤差成的軸的相對偏移，同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的低速運轉(zhuǎn)場合，作溫度為-20-70℃。

　　(2)剛性聯(lián)軸器連接如圖14所示，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單，成本低，無補償性能，不能緩沖減振，對兩軸的安裝度較。用于振動很小的況條件。

　　4、安裝要求:

　　(1) 扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。

　　(2) 如圖11、12所示，動力設(shè)備、傳感器、負載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過大的震動，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測量度，甚至損壞傳感器。

　　(3) 采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。

　　本公司主營 不銹鋼采水器，罐底焊縫真空檢測盒，讀數(shù)儀，八空氣微生物采樣器，，雙波長掃描儀，涂層測厚儀，土壤粉碎機，鋼化玻璃表面平整度測試儀，，，腐蝕率儀，，凝固點測試儀，水質(zhì)檢測儀，涂層測厚儀，涂層測厚儀，土壤粉碎機，數(shù)顯式溫度計，氣體采樣泵，陶瓷抗沖擊試驗機，自動結(jié)晶點測試儀，藥物凝固點測試儀，干簧管測試儀，恒溫水浴箱，汽油根轉(zhuǎn)，氣體采樣泵，鋼化玻璃測試儀，水質(zhì)檢測儀，PM2.5測試儀，，，應(yīng)變控制三軸儀，牛奶體細胞檢測儀，氦氣濃度檢測儀，土壤水分電導(dǎo)率測試儀，場強儀，采集箱，透色比測定儀，毛細吸水時間測定儀，氧化還原電位計 測振儀，氧化碳二氧化碳檢測儀，CO2分析儀，示波譜儀，黏泥含量測試儀，汽車啟動電源，自動電位滴定儀，便攜式測溫儀，氧化鋯分析儀，干簧管測試儀，密電導(dǎo)率儀，TOC水質(zhì)分析儀，微電腦可塑性測定儀，風(fēng)向站，自動點樣儀，土壤氧化還原電位計，數(shù)字測溫儀，便攜式總磷測試儀，腐蝕率儀，恒溫水浴箱，余氯檢測儀，自由膨脹率儀，離心杯，混凝土飽和蒸汽壓裝置，顆粒強度測試儀，斯計，自動涂膜機，，氣象站，動覺方位儀，，氣味采集器，雨量計，四合氣體分析儀，乳化液濃度計，溶解氧儀，溫度測量儀，薄層鋪板器，溫度記錄儀，老化儀，噪音檢測儀，恒溫恒濕箱，分體電阻率測試儀，初粘性和持粘性測試儀，紅外二氧化碳分析儀，氫燈，動覺方位儀，冷卻風(fēng)機，油脂酸價檢測儀，粘數(shù)測定儀，菌落計數(shù)器，氣象站，雨量計，凱氏定氮儀，熒光增白劑，啤酒泡沫檢測儀，發(fā)氣性測試儀，低頻信號發(fā)生器，油液質(zhì)量檢測儀，計數(shù)器，漏電流測試儀，應(yīng)變模擬儀，標準測力儀，毛細吸水時間測定儀，污泥比組測試儀，大氣采樣器，流速儀，繼電器保護測試儀，體積電阻率測試儀，側(cè)面光檢測儀，照度計，體化蒸餾儀，煙氣分析儀 公司秉承“顧客至上，銳意取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎惠顧!

　　(4) 動力設(shè)備、傳感器、負載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。

　　利與弊

　　發(fā)展趨勢

　　隨著自控系統(tǒng)的不斷善和發(fā)展，對扭矩傳感器的度、可靠性和響應(yīng)速度提出了更的要求。扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢:

　　1、測試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;

　　2、從單能向多能發(fā)展，包括自補償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶;

　　3、向著小型化、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測分可以通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計和優(yōu)化來實現(xiàn)小型化，IC分可以整合盡可能多的半導(dǎo)體件、電阻到個單的IC件上，減少外件的數(shù)量;

　　4、由靜態(tài)測試向動態(tài)在線檢測方向發(fā)展;