11月15日，江鈴重汽在廣州大觀路試駕基地舉行了江鈴?fù)圚V5的上市發(fā)布會——“千里江鈴一日還”。本次發(fā)布會上展現(xiàn)的江鈴?fù)圚V5重卡，是江鈴汽車在商用車領(lǐng)域的重大突破，是江鈴進(jìn)軍重卡行業(yè)的有一次變革和超越，也是對自身產(chǎn)品安全、舒適、可靠、智能的特質(zhì)的信心！
江鈴?fù)圚V5具有國際先進(jìn)的重卡技術(shù)，由來自中國、歐洲、北美1800多名杰出工程師共同研發(fā)，同步了獲“年度世界卡車”獎項(xiàng)的福特F-MAX重卡的技術(shù)基因，代表了江鈴重卡在中國重卡行業(yè)的重大變革和突破！
江鈴汽車洞悉智慧物流及消費(fèi)市場趨勢，以構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈為戰(zhàn)略目標(biāo)，致力于中國消費(fèi)者，持續(xù)創(chuàng)造只能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的新價(jià)值。
本次發(fā)布會的“智能駕駛品鑒會”，不僅展示了江鈴?fù)垏H接軌的智能駕駛技術(shù)，更是中國重卡界的“智能盛宴”！
本次發(fā)布會，江鈴?fù)圚V5在無人操作的情況下，分別實(shí)現(xiàn)了啟動后自動尋跡、自動避障、直角轉(zhuǎn)彎、識別限速牌、自動跟車、車道保持、行人緊急制動和定點(diǎn)停車等多種自動駕駛功能。
恒潤科技作為江鈴重汽的合作伙伴，雙方在智能商用車開發(fā)、核心技術(shù)研究等方面展開了廣泛合作。此次江鈴?fù)圚V5自動駕駛演示，恒潤科技為其提供了自動駕駛?cè)捉鉀Q方案，包括樣車接口調(diào)試，傳感器方案設(shè)計(jì)，自動駕駛功能開發(fā)、自動駕駛控制器，功能測試驗(yàn)證。
完美的開場
在駕駛員按下車內(nèi)儀表臺上的“自動駕駛”按鈕之后，江鈴?fù)圚V5自動駕駛車的自動駕駛演示就正式地開始了。按下按鈕后，江鈴?fù)圚V5自動駕駛車就自動切換為自動駕駛模式，車輛正式啟動，按照地圖的路線和車道信息進(jìn)行自動駕駛，并對實(shí)際的情況進(jìn)行隨機(jī)應(yīng)變。
自動避障
在江鈴?fù)圚V5正在按照原車道向前進(jìn)的時候，前方正?？苛艘惠v靜止的車輛。可以看到，江鈴?fù)圚V5自動識別了障礙物，然后開啟了轉(zhuǎn)向燈，模擬了提示后方行駛車輛需要變道的場景。接下來，江鈴?fù)圚V5開始進(jìn)行變道，車輛平穩(wěn)的過線繞過了前方的障礙車輛，完成繞行后，前方監(jiān)測到規(guī)劃路線上不存在障礙物，而后江鈴?fù)圚V5又穩(wěn)定地自動駛回了原車道。
江鈴?fù)圚V5完美演示了自動避障的場景，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境感知模塊對障礙物的識別并成功完成繞行，在自動避障環(huán)節(jié)現(xiàn)非常。
直角轉(zhuǎn)彎
智能駕駛演示中，江鈴?fù)圚V5共完成了兩次直角轉(zhuǎn)彎。在來到需要直角轉(zhuǎn)彎的路口時，江鈴?fù)圚V5提前做出轉(zhuǎn)彎指令的識別并做出預(yù)判提前開啟了轉(zhuǎn)向燈。同時，車輛提前降低了車速，保證在進(jìn)入彎道時為一個較低的速度，方便轉(zhuǎn)彎。接下來，江鈴?fù)圚V5駛?cè)霃澋?，完美完成了轉(zhuǎn)彎進(jìn)入下一車道的表現(xiàn)。在駛?cè)胂乱卉嚨篮?，車輛又實(shí)時地監(jiān)測了車道信息，調(diào)整方向防止車輛壓線越道路。
本次江鈴?fù)圚V5在直角轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)中，完美地駛過了直角彎，并在過彎后繼續(xù)調(diào)整方向控制車輛在車道中間，呈現(xiàn)了其自動駕駛路徑規(guī)劃的能力，在過彎表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。
自動跟車
在自動跟車演示場景中，車輛內(nèi)在行駛路線上，識別出前方有一輛低速行駛的車輛。江鈴?fù)圚V5即時識別前方車輛的距離和車速，并保持一定的距離進(jìn)行跟車。并且對于前車減速停車到重新啟動，江鈴?fù)圚V5都能平穩(wěn)地保持跟車狀態(tài)。
這一功能不僅能緩解駕駛員的疲勞程度，還能實(shí)現(xiàn)編隊(duì)行駛，降低頻繁加減速過程中的燃油消耗，實(shí)現(xiàn)物流貨運(yùn)成本的壓縮。
限速行駛
在交通標(biāo)志識別場景演示中，江鈴?fù)圚V5實(shí)現(xiàn)了攝像頭自動識別車速為20km/h的限速牌，而后車輛自動加速到20km/h。而后遇到10km/h的限速牌后，車輛自動將車速控制在10km/h內(nèi)。交通標(biāo)志識別功能使得江鈴?fù)圚V5能夠適應(yīng)更多的自動駕駛場景，在實(shí)際應(yīng)用時能更好地適應(yīng)交通規(guī)則和環(huán)境 。
行人緊急制動
由于車輛需要適應(yīng)不同的路段，而在國道、省道、山區(qū)等這一類復(fù)雜路況上，緊急處理突發(fā)問題的能力在自動駕駛方面并不可缺少。本次江鈴?fù)圚V5就演示了模擬行人緊急制動的情況。工作人員突然將假人拖到行駛路線上時，車輛自動緊急制動觸發(fā)了，成功避免了事故。
定點(diǎn)停車
在定點(diǎn)停車環(huán)節(jié)中，江鈴?fù)圚V5安全抵達(dá)了自己的停車位，并通過高精定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定點(diǎn)停車，據(jù)了解，停車的控制精度已經(jīng)達(dá)到了厘米級。
江鈴?fù)圚V5的自動駕駛功能已經(jīng)到了L4級，這個等級可以說能做到真正意義上的自動駕駛，可以脫離駕駛員的干預(yù)與操控，讓自動駕駛技術(shù)程序解決所有的路況難題。相信，江鈴?fù)圚V5的無人駕駛時代馬上就能到達(dá)。
據(jù)了解，今天展示的江鈴?fù)堊詣玉{駛技術(shù)只是一個開端，而未來江鈴重汽已全面構(gòu)建智能駕駛發(fā)展規(guī)劃，布局自動駕駛運(yùn)營場景，今年投產(chǎn)的車型將逐步實(shí)現(xiàn)L2以上的自動駕駛，2022年智能駕駛達(dá)到L3以上。
恒潤科技也將憑借十余年汽車電子行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累，緊跟前沿科技和發(fā)展趨勢，為我國汽車智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份綿薄之力！
