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第八屆圖書館論壇 校體購2

經(jīng)緯恒潤車載以太網(wǎng)測試實驗室通過長城汽車第三方測試實驗室資質(zhì)認(rèn)證

教育裝備采購網(wǎng) 2019-02-21 11:02 圍觀734次

  車載以太網(wǎng)是汽車電子前景的技術(shù)之一,作為國內(nèi)車載總線技術(shù)的先行者,早在2013年經(jīng)緯恒潤即開始研究相關(guān)技術(shù)。近3年內(nèi),經(jīng)緯恒潤參與了國內(nèi)多個量產(chǎn)車型的研發(fā)過程,工作內(nèi)容覆蓋車載以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的全部流程,包括網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)需求及具體配置方案定義、通信及診斷系統(tǒng)開發(fā)、零部件開發(fā)協(xié)助、部件及系統(tǒng)測試驗證、下線及售后系統(tǒng)支持等。

  具體到測試領(lǐng)域,車載以太網(wǎng)測試技術(shù)復(fù)雜度遠(yuǎn)高于CAN/LIN總線。其不僅需要多種專業(yè)工具、大量的測試用例,還需要更豐富的工程經(jīng)驗及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域知識。比如,要完成TCP/IP協(xié)議測試,測試工程師需要熟悉AutoSAR、Linux/Android等操作系統(tǒng)。經(jīng)過多年積累,經(jīng)緯恒潤已建立完善的車載以太網(wǎng)測試實驗室,并應(yīng)用于多個量產(chǎn)車型測試工作中。

經(jīng)緯恒潤車載以太網(wǎng)測試實驗室通過長城汽車第三方測試實驗室資質(zhì)認(rèn)證

經(jīng)緯恒潤車載以太網(wǎng)測試實驗室

近日,經(jīng)緯恒潤車載以太網(wǎng)測試實驗室成功通過長城汽車第三方測試實驗室資質(zhì)認(rèn)證,長城汽車零部件供應(yīng)商可在經(jīng)緯恒潤完成如下測試,長城汽車認(rèn)可相關(guān)測試報告。

  ?百兆車載以太網(wǎng)物理層-PMA測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)物理層-IOP測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)協(xié)議層-TCP協(xié)議測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)協(xié)議層-UDP協(xié)議測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)協(xié)議層-ARP協(xié)議測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)協(xié)議層-ICMPv4協(xié)議測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)協(xié)議層-IPv4協(xié)議測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)應(yīng)用層-SOME/IP協(xié)議測試

  ?百兆車載以太網(wǎng)交換機(jī)-交換機(jī)相關(guān)內(nèi)容測試

經(jīng)緯恒潤車載以太網(wǎng)測試實驗室通過長城汽車第三方測試實驗室資質(zhì)認(rèn)證

長城汽車是國內(nèi)早將車載以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于行車場景的企業(yè)之一,研發(fā)水平業(yè)界領(lǐng)先,也是國內(nèi)個正式進(jìn)行第三方測試實驗室認(rèn)證的整車廠。

  第三方測試實驗室模式可有效控制研發(fā)成本,細(xì)化專業(yè)分工,明確各方職責(zé),優(yōu)化研發(fā)流程,保證車型研發(fā)質(zhì)量及周期。同時零部件供應(yīng)商也能獲得更個性化、更便捷的服務(wù)。此種模式被海外OEM應(yīng)用多年,隨著整體行業(yè)及技術(shù)的變革,該模式值得國內(nèi)整車廠借鑒。

  經(jīng)緯恒潤致力于成為國際一流的電子系統(tǒng)科技服務(wù)公司。除基于IP的設(shè)計及測試技術(shù)外,經(jīng)緯恒潤在車載以太網(wǎng)前沿技術(shù)上也有較多積累,包括AVB/TSN技術(shù)、1000BASE-T1、以太網(wǎng)SOA架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)安全等,持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的工程咨詢服務(wù)。

點擊進(jìn)入北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司展臺查看更多 來源:教育裝備采購網(wǎng) 作者:北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司 責(zé)任編輯:方劍波 我要投稿
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