當(dāng)前整車電子電氣架構(gòu)正處于從分布式架構(gòu)向域集中式乃至中央集中式進(jìn)行過度的關(guān)鍵階段?！懊嫦蚍?wù)的架構(gòu)”、“AUTOSAR CP/AP”、“功能/信息安全”、“L3/L4智能駕駛”等概念或要求給電子電氣研發(fā)及管理帶來了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，傳統(tǒng)基于文檔及點(diǎn)工具的設(shè)計(jì)由于其低復(fù)用性、無關(guān)聯(lián)性、無協(xié)同性等缺點(diǎn)，已經(jīng)無法適應(yīng)未來電子電氣系統(tǒng)開發(fā)需求。建立電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為各大企業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的必經(jīng)之路。
經(jīng)緯恒潤與您共同探討面向新一代電子電氣開發(fā)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)。針對整車開發(fā)過程中的需求分析，功能及服務(wù)定義，子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，ECU開發(fā)和測試管理等環(huán)節(jié)，介紹如何在平臺(tái)中開展企業(yè)級的協(xié)同研發(fā)工作，并進(jìn)行全生命周期的數(shù)據(jù)交互、管理及復(fù)用等活動(dòng)。歡迎參與討論！
會(huì)議介紹
會(huì)議主題
面向新一代電子電氣開發(fā)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)
會(huì)議時(shí)間
2020年11月19日（周四） 14:00-15:30
會(huì)議
陳一然，經(jīng)緯恒潤PMT事業(yè)部電子系統(tǒng)部副經(jīng)理，具有多年電子電氣研發(fā)流程的方案及電子電氣協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。為國內(nèi)多主機(jī)廠和供應(yīng)商制定電子電氣及控制器研發(fā)平臺(tái)方案，涉及需求管理，功能開發(fā)，電子電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)，AUTOSAR，功能安全，測試設(shè)計(jì)及管理等眾多環(huán)節(jié)。
適合人群
整車廠電子電氣架構(gòu)部門，功能及系統(tǒng)開發(fā)部門，零部件工程師等。
參會(huì)流程
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