ISO 21448 CD 自2019年12月形成，至今已有三年多的時(shí)間。隨著技術(shù)飛速發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)推陳出新，自動(dòng)駕駛產(chǎn)品預(yù)期功能安全開(kāi)發(fā)過(guò)程也會(huì)遇到更大的挑戰(zhàn)。
· 如何通過(guò)SOTIF標(biāo)準(zhǔn)更好的解決智能駕駛開(kāi)發(fā)中功能不足的問(wèn)題和設(shè)計(jì)局限性導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)？
· 如何正確采用標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)方法（FMEA/CTA/STPA）？
· 如何驗(yàn)證和確認(rèn)當(dāng)前的危害是合理可接受的？
本次在線(xiàn)研討會(huì)將依托NOA功能實(shí)例，重點(diǎn)講解如何借助MediniAnalye工具開(kāi)展SOTIF標(biāo)準(zhǔn)的安全分析過(guò)程，以及如何將這些過(guò)程更好的與功能安全的過(guò)程進(jìn)行融合。
經(jīng)緯恒潤(rùn)功能安全團(tuán)隊(duì)與您共同探討，期待您的參與！
會(huì)議介紹
-會(huì)議主題
智能駕駛預(yù)期功能的安全風(fēng)險(xiǎn)分析
-會(huì)議時(shí)間
2022年6月16日（周四）14:00-15:30
-講師介紹
陳偉，汽車(chē)電子產(chǎn)品事業(yè)部助理總監(jiān)，北京理工大學(xué)碩士，功能安全認(rèn)證工程師，功能安全和預(yù)期功能安全國(guó)標(biāo)委成員。11年汽車(chē)電子系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，8年功能安全經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)多個(gè)項(xiàng)目的功能安全概念及技術(shù)安全概念的開(kāi)發(fā)、SOTIF開(kāi)發(fā)，對(duì)預(yù)期功能安全分析有著深入的見(jiàn)解。
-目標(biāo)客戶(hù)
- OEM
· ADAS智能駕駛開(kāi)發(fā)部門(mén)
- Tier 1
· 攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)產(chǎn)品供應(yīng)商
· 智能駕駛供應(yīng)商
參會(huì)流程
-電腦端參會(huì)
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