摘要：本發(fā)明公開了一種安全氣囊控制器點(diǎn)火算法驗(yàn)證試驗(yàn)裝置，可以在安全氣囊控制器開發(fā)的早期取代臺車實(shí)驗(yàn)對安全氣囊控制器抗沖擊強(qiáng)度及點(diǎn)火算法進(jìn)行驗(yàn)證。該試驗(yàn)裝置包括試驗(yàn)臺架、擺錘沖擊加速度機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)滑車組件、數(shù)據(jù)采集四個(gè)模塊：試驗(yàn)臺架包括試驗(yàn)主臺架、滑車滑道、滑車緩沖裝置，在試驗(yàn)中作為承受負(fù)荷的部件；擺錘沖擊加速度機(jī)構(gòu)包括手持式電磁鐵、擺錘、擺桿微調(diào)裝置、擺桿、擺角測量器，在試驗(yàn)中作為動力輸出部件；試驗(yàn)滑車組件包括滑車、吸能筒固定座、吸能筒，在實(shí)驗(yàn)過程中充當(dāng)模擬碰撞的汽車，安全氣囊控制器樣品的載體；數(shù)據(jù)采集模塊包括加速度傳感器和測速儀，在實(shí)驗(yàn)中采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便、效率高等優(yōu)點(diǎn)。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人湖南大學(xué);
- 發(fā)明人白中浩;劉玉云;王玉龍;
- 地址410082 湖南省長沙市岳麓區(qū)麓山南路1號
- 申請?zhí)?/b>CN201310162374.9
- 申請時(shí)間2013年05月06日
- 申請公布號CN103217975A
- 申請公布時(shí)間2013年07月24日
- 分類號G05B23/02(2006.01)I;
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