摘要：一種具有避震裝置的電動車，主要包括有前輪組件、車架體、后輪組件及電控驅(qū)動組件，所述后輪組件與車架體之間裝置有第一避震裝置。本發(fā)明由于采用可繞軸轉(zhuǎn)動的連接支架與避震裝置相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，既利用連接支架與車架體之間的避震裝置有效緩解由于前后輪所處地形不平坦而引起的車體前后震動，保證車體在行駛的縱向上的平衡性能，有效提高駕乘人員的舒適度和操控性；又利用連接支架與后輪橫梁之間的繞軸擺動連接，有效降低車體在行駛過程中因左右車輪所處地形不平坦而引起左右擺動對操控性能的影響，提高電動車自身的轉(zhuǎn)向控制程度，盡可能使其達到電動車自身最小的轉(zhuǎn)彎半徑，且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單可靠、制造成本低、實用性強。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人佛山市南海九江金凌鋒塑膠電器廠;
- 發(fā)明人關儉初;
- 地址528000 廣東省佛山市南海九江鎮(zhèn)璜磯大道工業(yè)區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201310679854.2
- 申請時間2013年12月15日
- 申請公布號CN103693143B
- 申請公布時間2015年11月25日
- 分類號B62K5/027(2013.01)I;B62K25/04(2006.01)I;
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