摘要：本發(fā)明涉及新能源客車空調(diào)控制方法，采集當(dāng)前車內(nèi)的溫度TX；判斷TX是否滿足TX≤T0+X，若滿足，則壓縮機(jī)不工作；若不滿足，則控制空調(diào)壓縮機(jī)全負(fù)荷工作；當(dāng)TX≤T0時(shí)，整車控制器根據(jù)整車需求情況控制發(fā)動(dòng)機(jī)是否停機(jī)；當(dāng)T1≤TX≤T0+X時(shí)，根據(jù)動(dòng)力需求情況，當(dāng)整車需求功率小于純電驅(qū)動(dòng)輸出功率時(shí)，允許發(fā)動(dòng)機(jī)正常停機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)以小于空調(diào)壓縮機(jī)最大功率狀態(tài)工作；當(dāng)TX≤T1時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)停機(jī)；本發(fā)明根據(jù)檢測到的當(dāng)前車內(nèi)溫度與設(shè)定的溫度進(jìn)行比較，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否停機(jī)，壓縮機(jī)是否工作以及工作在什么狀態(tài)下，不僅能夠保證車內(nèi)溫度在乘客舒適溫度范圍內(nèi)，且能夠最大限度的降低空調(diào)所用油耗。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人程相;蘇常軍;宋光輝;王軍;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201310275487.X
- 申請時(shí)間2013年07月02日
- 申請公布號(hào)CN104163086A
- 申請公布時(shí)間2014年11月26日
- 分類號(hào)B60H1/00(2006.01)I;
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