摘要：本發(fā)明涉及空氣彈簧及車輛，空氣彈簧包括具有主氣室空腔的氣囊和具有副氣室空腔的安裝座，主氣室空腔與副氣室空腔通過連通口連通，連通口處設(shè)有軸線沿前后方向延伸的蝶板轉(zhuǎn)軸，蝶板轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于開閉連通口的蝶板，蝶板和蝶板轉(zhuǎn)軸上設(shè)有可繞蝶板轉(zhuǎn)軸的軸線擺動的擺動體，擺球在離心力作用下擺動并驅(qū)動蝶板繞蝶板轉(zhuǎn)軸的軸線轉(zhuǎn)動，當(dāng)擺球處于自然狀態(tài)時連通口處于打開狀態(tài)，當(dāng)擺球擺動設(shè)定的角度時連通口處于關(guān)閉狀態(tài)。本發(fā)明提供的空氣彈簧能夠根據(jù)車輛轉(zhuǎn)彎情況實時調(diào)節(jié)空氣彈簧剛度，解決了車輛轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾度較大存在安全隱患的技術(shù)問題。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人秦濤;葉帥;李書偉;樊金磊;何黎明;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201510470061.9
- 申請時間2015年08月04日
- 申請公布號CN105090317A
- 申請公布時間2015年11月25日
- 分類號F16F9/02(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;
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