摘要：本發(fā)明具體涉及一種輕量化電動(dòng)汽車軸荷分配系統(tǒng)及其調(diào)整方法。目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可自動(dòng)調(diào)整前、后軸荷、降低油耗的輕量化電動(dòng)汽車軸荷分配系統(tǒng)及其調(diào)整方法。該軸荷分配系統(tǒng)包括座椅、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、方向盤、踏板、內(nèi)后視鏡、外后視鏡及相關(guān)控制機(jī)構(gòu)；所述的軸荷分配系統(tǒng)的調(diào)整方法包括順序進(jìn)行的以下步驟：參數(shù)提取、座椅縱向調(diào)整、座椅橫向調(diào)整、相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)整。通過(guò)對(duì)汽車座椅進(jìn)行縱向、橫向方向調(diào)節(jié)，改變汽車前、后軸荷比，以減小油耗、提高汽車操控性能，同時(shí)前、后軸荷比可調(diào)，也使汽車的空載質(zhì)量可以靈活設(shè)置，方便汽車上其他設(shè)備的布置。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人西華大學(xué);
- 發(fā)明人陳子龍;
- 地址610039 四川省成都市金牛區(qū)土橋金周路999號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610303893.6
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年05月10日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105966270A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年09月28日
- 分類號(hào)B60N2/02(2006.01)I;B60R16/037(2006.01)I;
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