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    結(jié)合震動(dòng)與聲波監(jiān)測(cè)的齒輪箱故障檢測(cè)方法

      摘要:本發(fā)明公開(kāi)了一種結(jié)合震動(dòng)與聲波監(jiān)測(cè)的齒輪箱故障檢測(cè)方法,它包括振動(dòng)信號(hào)故障檢測(cè)系統(tǒng)和聲波信號(hào)故障檢測(cè)系統(tǒng),1)將加速度傳感器吸附在齒輪箱箱體上,將聲學(xué)傳感器安裝在齒輪箱外,并在齒輪轉(zhuǎn)軸上安裝測(cè)速傳感器;2)在齒輪箱外部設(shè)置信號(hào)調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)采集設(shè)備;3)將步驟2)采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而得到振動(dòng)波形和聲波波形;4)將數(shù)據(jù)處理后得出的振動(dòng)波形和正常的齒輪箱振動(dòng)波形進(jìn)行比對(duì),通過(guò)聲波波形的比對(duì)數(shù)據(jù)來(lái)補(bǔ)充振動(dòng)波形的比對(duì)數(shù)據(jù),最后進(jìn)行判斷。因此,通過(guò)振動(dòng)信號(hào)故障檢測(cè)系統(tǒng)和聲波信號(hào)故障檢測(cè)系統(tǒng)的疊加,使最后檢測(cè)出的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,更能掌握故障齒輪箱的故障因素。
    • 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
    • 申請(qǐng)人寧波諾丁漢大學(xué);
    • 發(fā)明人杜南;丹尼斯·哈托諾;
    • 地址315100 浙江省寧波市鄞州區(qū)首南街道泰康東路199號(hào)
    • 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610365755.0
    • 申請(qǐng)時(shí)間2016年05月30日
    • 申請(qǐng)公布號(hào)CN106124193A
    • 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年11月16日
    • 分類(lèi)號(hào)G01M13/02(2006.01)I;
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