摘要：本實用新型公開了一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器及齒輪軸殼體，齒輪軸殼體的中間殼體左右兩邊通過第一螺栓連接齒條殼連接板，左右兩個齒條殼連接板之間還通過第二螺栓連接壓條，壓條上設(shè)置有壓緊螺桿，中間殼體左右兩邊的齒條殼連接板分別連接圓筒狀齒條殼，齒條貫穿齒條殼內(nèi)孔和齒條孔，齒條上設(shè)置有直齒，齒輪軸孔內(nèi)安裝有齒輪軸，齒條與齒輪軸嚙合。本實用新型所述齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器及齒輪軸殼體是通過移動齒輪軸的位置來改善齒輪軸和齒條的嚙合關(guān)系。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用信息沒有壓塊和齒條間的磨損，工作更加長久，也沒有加工高精度壓塊的難度，調(diào)節(jié)方便，工作可靠，且加工容易，非常適用于微型汽車，特別是適用于大學生方程式賽車。
- 專利類型實用新型
- 申請人西華大學;
- 發(fā)明人吳濤;楊斌;王嘉;龐宇;
- 地址610039 四川省成都市金牛區(qū)土橋金周路999號
- 申請?zhí)?/b>CN201220525366.7
- 申請時間2012年10月15日
- 申請公布號CN202806858U
- 申請公布時間2013年03月20日
- 分類號B62D3/12(2006.01)I;
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