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    一種能夠實現(xiàn)多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗的模具

      摘要:本實用新型公開了一種能夠實現(xiàn)多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗的模具,包括底板(5)和2層以上的側模,試件的層數(shù)根據(jù)模擬路面結構的情況而定,每層側模的高度為4~10cm;4層側模的情況為:由下至上,包括底板(5)和4層側模,各層四周對應的位置,設有過孔、螺紋孔,相同編號的一一對應配套;相鄰兩層中上層的過孔,與下層的螺紋孔,通過內六角螺釘固定連接。本實用新型各層側模不是固定的,方便拆卸,可以分層成型不同的瀝青混合料,改進了現(xiàn)有模具只能進行單一結構層瀝青混合車轍試驗的缺陷,達到了進行多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗的目的;克服了現(xiàn)有模具側板容易卡在刻槽中,現(xiàn)有模具給兩個相反方向輪碾成型試件過程中調轉試件方向帶來不便,以及現(xiàn)有模具不方便脫模的缺陷。
    • 專利類型實用新型
    • 申請人山西省交通科學研究院;北京航天航宇測控技術研究所;山西交科公路勘察設計院;
    • 發(fā)明人王慧;劉少文;申俊敏;沈佳;趙建斌;董立山;王瑞林;董文春;劉向東;董靈山;
    • 地址030006 山西省太原市學府街79號
    • 申請?zhí)?/b>CN201320263973.5
    • 申請時間2013年05月15日
    • 申請公布號CN203241277U
    • 申請公布時間2013年10月16日
    • 分類號G01N1/28(2006.01)I;
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