摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車分動(dòng)器換擋操縱機(jī)構(gòu)，包括操作桿（1），操作桿（1）上接有連桿（3），連桿（3）分別與短接片（4）和長(zhǎng)接片（5）相連，短接片（4）和長(zhǎng)接片（5）置于插槽（6）內(nèi)，插槽（6）經(jīng)控制線路（7）、傳感器（8）與控制系統(tǒng)（9）相連。本實(shí)用新型利用長(zhǎng)、短接片進(jìn)入和退出插槽（6）有時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)汽車分動(dòng)器一桿式操作。在滿足汽車動(dòng)力性的前提下，有效簡(jiǎn)化了分動(dòng)器換擋操縱機(jī)構(gòu)，方便了駕駛。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人貴州大學(xué);
- 發(fā)明人吳海波;何鋒;李一鳴;李歡;
- 地址550025 貴州省貴陽(yáng)市貴州大學(xué)花溪北校區(qū)科技處
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201420109476.4
- 申請(qǐng)時(shí)間2014年03月12日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN203962967U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2014年11月26日
- 分類號(hào)F16H59/02(2006.01)I;
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