摘要：本實(shí)用新型公開了一種汽車車殼軌道運(yùn)輸裝置，包括前輪架、后輪架以及平衡桿，所述前輪架和后輪架的底部分別設(shè)置有兩個(gè)分別與兩根軌道相配合的T形車輪；所述平衡桿有兩根，分別沿軌道方向設(shè)置，所述平衡桿能夠?qū)崿F(xiàn)一定角度的彈性彎曲變形，所述角度由平衡桿兩連接點(diǎn)之間的長(zhǎng)度和兩根軌道在同一位置的最大高度差來(lái)確定；所述前輪架和后輪架的兩端上平面分別設(shè)置有一根支撐柱，所述支撐柱與前輪架、后輪架之間分別設(shè)置有壓縮彈簧，所述支撐柱的頂端分別設(shè)置有一個(gè)開口向上的U形托塊，U形托塊的U形槽與車殼底橫梁相配合；本實(shí)用新型能防止因T形車輪懸空而導(dǎo)致的汽車車殼軌道運(yùn)輸裝置脫軌事故。
- 專利類型實(shí)用新型
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