摘要：本實(shí)用新型公開了一種防傾翻平板車，包括車體、主驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和防傾翻板，其中主驅(qū)動(dòng)裝置包括支架、驅(qū)動(dòng)件及減速箱，驅(qū)動(dòng)件與減速箱的輸入軸連接以用于驅(qū)動(dòng)減速箱，減速箱的輸出軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車體上；主動(dòng)輪固定安裝在所述主驅(qū)動(dòng)裝置的旋轉(zhuǎn)軸上；從動(dòng)輪安裝在車體的底部；防傾翻板固定安裝在車體上，其下端設(shè)置有便于工字軌道通過防傾翻板的缺口槽，其缺口槽處的兩相對內(nèi)壁分別向內(nèi)延伸有防傾鉤部，所述防傾鉤部用于在車體傾斜時(shí)勾住工字軌道的上部。本實(shí)用新型在車體發(fā)生意外傾斜時(shí)，能通過防傾翻板上的防傾翻部勾住工字軌道的上部，阻止平板車發(fā)生進(jìn)一步傾斜而翻倒。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請人華中科技大學(xué);
- 發(fā)明人李錫文;田開望;王濤;汪波;張鵬;張艷;朱剛剛;孫曉;
- 地址430074 湖北省武漢市洪山區(qū)珞喻路1037號
- 申請?zhí)?/b>CN201520057101.2
- 申請時(shí)間2015年01月27日
- 申請公布號CN204399171U
- 申請公布時(shí)間2015年06月17日
- 分類號B61D15/00(2006.01)I;B61H1/00(2006.01)I;
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