摘要：本實(shí)用新型公開了一種基于水流發(fā)電的流速預(yù)警航標(biāo)船，船體下端通過連接臂垂直連接有導(dǎo)流罩，螺旋槳設(shè)置于導(dǎo)流罩前端，螺旋槳的旋轉(zhuǎn)軸與螺紋絲杠A固定連接，連接臂內(nèi)部空腔內(nèi)設(shè)有連接動力桿，連接動力桿的下端端部連接有螺紋絲杠B，螺紋絲杠A與螺紋絲杠B相互嚙合；連接動力桿的上端端部通過螺紋絲杠垂直動力轉(zhuǎn)向連接于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸上；發(fā)電機(jī)、航標(biāo)燈、預(yù)警燈三者分別與單片機(jī)和蓄電池電連接，船體上設(shè)有航標(biāo)，航標(biāo)燈設(shè)置于航標(biāo)的頂部，預(yù)警燈設(shè)置于船體上。本實(shí)用新型以水流發(fā)電作為新的能量來源，通過水流沖擊螺旋槳轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，同時，由角度傳感器記錄導(dǎo)流罩偏轉(zhuǎn)角度，轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器記錄螺旋槳實(shí)時轉(zhuǎn)數(shù)。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請人重慶交通大學(xué);
- 發(fā)明人包小雅;陳均;許柯;李錢;李松濤;
- 地址400074 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道66號
- 申請?zhí)?/b>CN201520954062.6
- 申請時間2015年11月27日
- 申請公布號CN205131576U
- 申請公布時間2016年04月06日
- 分類號B63B22/16(2006.01)I;B63H5/16(2006.01)I;B63B45/00(2006.01)I;B63B69/00(2013.01)I;F03B13/00(2006.01)I;
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