主要特點(diǎn)：
1．六通道的無線信號(hào)接收器與六個(gè)不同的發(fā)射器配合使用（每套產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置四個(gè)發(fā)射器），專門用來檢測汽車行駛過程中異響。
2．發(fā)光二極管指示出當(dāng)前工作通道以及異響信號(hào)的強(qiáng)度
3．很容易可以通過發(fā)亮的按鈕判斷當(dāng)前的工作通道
4．可通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)調(diào)整的音量的大小
5．可通過內(nèi)置喇叭或連接耳機(jī)接收聲音異響
使用方法：
1．通過四個(gè)通道的信號(hào)強(qiáng)弱的對(duì)比，可以很快的找到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響的準(zhǔn)確位置?？梢酝ㄟ^把發(fā)射器放在齒輪，軸承及懸掛系統(tǒng)下來探測異響故障。
2．快速找到底盤下及懸掛系統(tǒng)的異響源。例如：吱吱聲，爆裂音，卡嗒卡嗒聲，嘎吱聲，沉悶的金屬聲，咆哮聲和滴答聲。套件包括四個(gè)帶感應(yīng)傳感器的鉗夾，可以對(duì)多處異響情況進(jìn)行測試。
3．應(yīng)用于燃油噴射系統(tǒng)的異響診斷。
4．應(yīng)用于尋找行駛系統(tǒng)中軸承，交流發(fā)電機(jī)，水泵，空調(diào)壓縮機(jī)和張緊輪滑輪的異響故障.
主要應(yīng)用：
1．快速找出噪聲源及其位置：
2．燃油噴射系統(tǒng)異響
3．底盤系統(tǒng)異響
4．引擎蓋下部異響
5．軸承，齒輪及懸掛系統(tǒng)
6．自動(dòng)變速箱系統(tǒng)
7．差速器/C.V.接合處
