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電控系統(tǒng)與ECU檢測分析儀/汽車信號(hào)模擬及診斷儀

電控系統(tǒng)與ECU檢測分析儀/汽車信號(hào)模擬及診斷儀
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北京西潤斯儀器儀表有限公司
HAD-3058N
高教
北京 門頭溝區(qū)
詳細(xì)說明

電控系統(tǒng)與ECU檢測分析儀/汽車信號(hào)模擬及診斷儀

一、概述

3058N汽車電控系統(tǒng)(ECS)分析儀,依據(jù)汽車電控系統(tǒng)故障診斷規(guī)律和汽車電子電路各種信號(hào)的特征,并結(jié)合了我公司人員多年在汽車診斷現(xiàn)場積累的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),專門為汽車維修技師等一線人員精心。該儀器集信號(hào)測量、信號(hào)輸出、功率驅(qū)動(dòng)于一體;中英文顯示、界面簡潔、操作簡易、攜帶方便;儀器有各種傳感器、執(zhí)行器接線,現(xiàn)場使用起來更是得心應(yīng)手。該儀器可廣泛應(yīng)用于汽車故障診斷、汽車電腦維修、汽車電控系統(tǒng)教學(xué)等與汽車電子相關(guān)的領(lǐng)域。

三、儀器特點(diǎn)

該儀器根據(jù)汽車現(xiàn)場診斷的規(guī)律和實(shí)際需求,大幅提升了儀器的功能。

1、獨(dú)具特色的脈沖測量與分析功能:

儀器除了實(shí)時(shí)噴油脈寬、方波頻率測量基礎(chǔ)功能以外,還增加了脈寬與轉(zhuǎn)速同步顯示和方波波形分析功能,這一特點(diǎn)在汽車現(xiàn)場診斷、汽車電腦維修、汽車維修教學(xué)等場合都有很重要的實(shí)用價(jià)值。

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(圖3)3ms/1200rpm噴油脈寬波形 (圖4)3ms噴油脈寬實(shí)測

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(圖5)980KHz方波波形 (圖6)980KHz方波分析界面

2、信號(hào)特征實(shí)時(shí)可調(diào):

在信號(hào)輸出的同時(shí)可隨意對(duì)信號(hào)進(jìn)行幅值、頻率、相位、齒數(shù)、缺齒數(shù)、波形等指標(biāo)的細(xì)微調(diào)整,這一特性地方便了汽車電腦維修過程中對(duì)故障的判定。

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(圖7)正弦耦合界面 (圖8)耦合信號(hào)特征

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(圖9)方波調(diào)整界面 (圖10)方波信號(hào)特征

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(圖11)正弦缺齒調(diào)整界面 (圖12)正弦缺齒信號(hào)特征

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(圖13)方波缺齒正相信號(hào)特征(圖14)方波缺齒反相信號(hào)特征

3、信號(hào)的多路輸出:

儀器采用高性能微處理器研制而成??赏瑫r(shí)輸出七路信號(hào),方便汽車維修技師在現(xiàn)場診斷分析一些汽車電控系統(tǒng)的疑難雜癥。

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15)信號(hào)多路輸出示意一(圖16)信號(hào)多路輸出示意二

4、同界面多信息顯示:

為方便技師系統(tǒng)地、實(shí)時(shí)地分析汽車電控系統(tǒng)故障,儀器特別了在測試噴油脈寬的同時(shí),同界面顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速;在電壓模擬輸出和氧信號(hào)模擬輸出的同時(shí),同界面顯示當(dāng)前噴油脈寬。利用這一功能,技師可以在時(shí)間掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)各種相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)信息。

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(圖17)多信息顯示一 (圖18)多信息顯示二

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(圖19)多信息顯示三 (圖20)多信息顯示四

5、全面的執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)功能:

儀器可對(duì)汽車電控系統(tǒng)的噴油器、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈、脈沖電磁閥等各種執(zhí)行器實(shí)行不同轉(zhuǎn)速工況下的驅(qū)動(dòng)檢測,方便技師在時(shí)間判斷執(zhí)行器件的好壞。

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(圖21)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)主菜單 (圖22)驅(qū)動(dòng)噴油器示意電控系統(tǒng)與ECU檢測分析儀/汽車信號(hào)模擬及診斷儀 電控系統(tǒng)與ECU檢測分析儀/汽車信號(hào)模擬及診斷儀

(圖23)脈沖閥開度界面(圖24)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速

6、實(shí)用的電壓模擬輸出與電壓測量功能:

儀器可根據(jù)電壓型傳感器電路特點(diǎn),模擬輸出0——5V的直流電壓,并以5mV的幅度增減,可方便地診斷與電壓信號(hào)相關(guān)的電控系統(tǒng)故障。儀器還具有電壓測量功能,實(shí)時(shí)檢測0——25V的直流電壓,數(shù)據(jù)與模擬光條同步顯示,這對(duì)分析汽車充電系統(tǒng)故障極有幫助。

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(圖25)電壓模擬輸出界面 (圖26)電壓測量界面

7、友好的人機(jī)界面:

儀器采用簡潔的思路,128*64液晶、中英文顯示,顯示界面邏輯清晰;面板操作示意清楚,方便操作人員快速進(jìn)行各項(xiàng)操作;

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(圖27) 中文主菜單 (圖28) 英文主菜單

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(圖29)操作輸入輸出插孔 (圖30) 操作按鍵示意

8、實(shí)用的接線配置:

根據(jù)汽車現(xiàn)場診斷需求和汽車接插件的性,結(jié)合我公司制作線組的經(jīng)驗(yàn)積累,儀器配置有常見的各種傳感器的接插引線,可以十分方便地將儀器與汽車電控系統(tǒng)連接在一起,方便技師的診斷工作。

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(圖31)儀器附件示意圖

四、 功能指標(biāo)

該儀器集信號(hào)測量、信號(hào)輸出、功率驅(qū)動(dòng)于一體, 基本涵蓋了汽車電控系統(tǒng)中各類電子信號(hào)的作用機(jī)理,為汽車技師現(xiàn)場診斷、汽車電腦維修和汽修教師實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供了方便。

一)信號(hào)測量:

1.噴油脈寬、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測量

●數(shù)字顯示(00.00-99.99 ms)

●光條同步模擬(0.0-25.0 ms)

●同界面發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示(0-60000 rpm)

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(圖32)3ms/1200rpm噴油脈寬波形 (圖33)3ms脈寬1200rpm實(shí)測

2.正脈沖寬度、信號(hào)頻率、占空比測量

●正脈沖寬度(00.00-650.00 ms)

●頻率測量(00.00-9999.0 Hz)

●占空比測量(1-99 %)

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(圖34)980KHz方波波形 (圖35)980KHz方波實(shí)測數(shù)據(jù)

3.電壓測量

●數(shù)字顯示(00.0-25.5 V)

●光條同步模擬(0-25 V)

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(圖36)電壓測量選擇界面 (圖37)電壓測量界面

二)信號(hào)輸出:

1.方波信號(hào)

●1---20KHz 頻率無級(jí)調(diào)整;

●信號(hào)單端對(duì)地輸出;

●5Vpp---9Vpp 幅值無級(jí)調(diào)整

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(圖38)方波調(diào)整界面 (圖39)1KHz方波信號(hào)特征

2.X+Y缺齒信號(hào)

●1---2KHz 頻率無級(jí)調(diào)整;

●5Vpp---18Vpp幅值無級(jí)調(diào)整;

●1---60信號(hào)輸出中齒數(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整;

●1---3 信號(hào)輸出中缺齒實(shí)時(shí)調(diào)整;

●0°、180° 信號(hào)輸出中相位實(shí)時(shí)調(diào)整;

●X+Y信號(hào)由方波對(duì)地、正弦對(duì)地和正弦耦合等三種方式輸出,方便各種曲軸信號(hào)的模擬應(yīng)用;

●在信號(hào)對(duì)地輸出中正弦波、方波特征實(shí)時(shí)切換。

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(圖40)正弦耦合界面 (圖41)耦合信號(hào)特征

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(圖42)正弦缺齒調(diào)整界面 (圖43)正弦缺齒信號(hào)特征

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(圖44)方波缺齒調(diào)整界面(3+2)(圖45)方波缺齒信號(hào)特征(3+2)

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(圖46)方波缺齒調(diào)整界面(反相) (圖47)方波缺齒反相信號(hào)特征

3.電壓信號(hào)

●電壓信號(hào)輸出(0-5000 mV±5mV)

●光條同步模擬(0-5V)

●同界面噴油脈寬測量(00.00-99.99 ms)

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(圖48)705mV電壓輸出實(shí)測示意 (圖49)705mV電壓輸出4ms脈寬測量界面

4.氧傳感器信號(hào)

混合氣濃(0.9V)

●混合氣?。?.1V)

●同界面噴油脈寬測量(00.00-99.99 ms)

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(圖50)氧信號(hào)選擇界面 (圖51)混合氣稀及4ms脈寬測量界面

5.電阻信號(hào)(選購件)

●多圈指針電位器;

●0---10K電阻十圈輸出,小值22歐姆;

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(圖52) 電阻信號(hào)模擬附件(選購件)

主要應(yīng)用于冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、環(huán)境溫度等用電阻信號(hào)來模擬的傳感器輸出信號(hào)。

三)驅(qū)動(dòng)檢測:

1.點(diǎn)火脈沖信號(hào)

●模擬轉(zhuǎn)速 (600-3000 r/m)

●驅(qū)動(dòng)脈寬 2ms(高電平有效)

●可直接驅(qū)動(dòng)COP、DIS放大器模塊等

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(圖53)點(diǎn)火脈沖信號(hào)特征 (圖54)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速模擬界面

2.功率驅(qū)動(dòng)信號(hào)

A、占空比控制器件功率驅(qū)動(dòng)

●信號(hào)頻率 400Hz

●驅(qū)動(dòng)電流 10A

●占空比調(diào)整范圍 0-99% (±1%細(xì)調(diào) ±5%粗調(diào))

可驅(qū)動(dòng)電子節(jié)氣門、可變流量壓縮機(jī)、EGR閥等。

B、脈寬控制器件功率驅(qū)動(dòng)

●驅(qū)動(dòng)電流 10A

●模擬轉(zhuǎn)速 (600-3000 r/m)

●燃油噴射器 3ms(低電平有效)

●點(diǎn)火線圈 4ms(低電平有效)

可驅(qū)動(dòng)噴油器、點(diǎn)火線圈、碳罐電磁閥等。

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圖55)3ms負(fù)脈寬對(duì)噴油器驅(qū)動(dòng)特征 ( 圖56)驅(qū)動(dòng)脈沖閥開度界面

五、使用說明

1、電源

本機(jī)使用外接電源,在儀器右側(cè)有電源插孔,利用儀器所配的電源線(附件2)可以方便的與汽車12V蓄電池相接;在工作臺(tái)上可以使用儀器配置的優(yōu)質(zhì)12V/2A穩(wěn)壓電源(附件7)。當(dāng)使用一些其它220V/12V電源適配器時(shí),請(qǐng)注意電流要在1A以上,電壓不得高于15V,電源輸出插頭要與儀器匹配,極性為內(nèi)正外負(fù)。

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