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催化劑以氧化銅及二氧化錳為主原料，它對干燥環(huán)境（常溫常壓）下的CO具有較好的催化效果。
但它的缺點是對水汽比較敏感，濕度超過45%時，該催化劑很快會中毒失效，因此比較適合在干燥環(huán)境下使用。對低濃度CO氣體，該催化劑的效果不及貴金屬催化劑顯著。
使用方法
在救生艙及避難硐室內(nèi)，一般很難將濕度控制在45%以下，因此，如果要使用該類型CO催化劑時，要在催化劑藥劑的進氣端加裝干燥劑，帶水汽的空氣先經(jīng)過干燥劑，使其中的水汽被吸收濾除，然后讓干燥的空氣經(jīng)過CO催化劑層，使其中的CO氣體被催化成CO2。此外，在實際使用時，不要連續(xù)使用CO催化劑，而是將CO濃度降到許可范圍后，移走CO料層，防止過多水汽穿過時使催化劑中毒。只有當需要處理CO有害氣體時，才將CO催化劑料層放到空氣凈化機上。在一個密閉空間內(nèi)，使用電化學的CO傳感器很容易報警，這并不說明密閉體內(nèi)CO超標，可能是氮氧混合物引起電化學式傳感器誤報警。比較精確的做法是采用紅外CO傳感器，此設(shè)備得到的CO數(shù)據(jù)相對準確。
技術(shù)參數(shù)
視比重≥0.8g/ml
強度≥60%（用球磨法實驗）
粒度顆粒狀催化劑在10~18 目內(nèi)≥95%
