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TC-CA6140模擬車床教學(xué)模型(透明)

TC-CA6140模擬車床教學(xué)模型(透明)
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同創(chuàng)教育
TC-CA6140
昆山市同創(chuàng)科教設(shè)備有限公司
高教 職教
江蘇 蘇州 昆山
詳細(xì)說明

TC-CA6140模擬車床教學(xué)模型(透明)

  根據(jù)現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)教學(xué)特點(diǎn),征集廣大學(xué)科教師對實(shí)驗(yàn)的建議,吸收國內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)床實(shí)驗(yàn)教學(xué)特點(diǎn),精心設(shè)計而成。為了全國院校教學(xué)發(fā)展需要,培養(yǎng)合格技術(shù)人才,針對國內(nèi)工科類大中專院校教材特研制教學(xué)透明模擬TC-CA6140車床。

  本模型床身和床腳采用硬質(zhì)工程塑料制作;車頭箱、進(jìn)給箱、拖板箱外殼采用透明有機(jī)玻璃制作,內(nèi)部傳動軸采用鋁合金制作;齒輪采用工程塑料加工而成。

  特別聲明:模擬機(jī)床只能用作模擬示范性的手動操作演示之用。

TC-CA6140模擬車床教學(xué)模型(透明)

  模擬車床教學(xué)模型(透明)

  根據(jù)現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)教學(xué)特點(diǎn),征集廣大學(xué)科教師對實(shí)驗(yàn)的建議,吸收國內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)床實(shí)驗(yàn)教學(xué)特點(diǎn),精心設(shè)計而成。為了全國院校教學(xué)發(fā)展需要,培養(yǎng)合格技術(shù)人才,針對國內(nèi)工科類大中專院校教材特研制教學(xué)透明模擬TC-CA6140車床。

  本模型床身和床腳采用硬質(zhì)工程塑料制作;車頭箱、進(jìn)給箱、拖板箱外殼采用透明有機(jī)玻璃制作,內(nèi)部傳動軸采用鋁合金制作;齒輪采用工程塑料加工而成。

  特別聲明:模擬機(jī)床只能用作模擬示范性的手動操作演示之用。

  TC-CA6140型車床部分組成主要部件介紹

  《卡盤》

  CA6140型車床的主軸是一個空心的階梯軸(塑料管子制作)。主軸的內(nèi)孔是用于通過長的棒料。主軸前端采用短法蘭式結(jié)構(gòu),它的作用是安裝卡盤(卡盤外殼用透明有機(jī)玻璃制作而成)。

  軸Ⅱ和Ⅲ上滑動齒輪的操縱機(jī)構(gòu)

  軸Ⅱ的雙聯(lián)齒輪有左、右兩個位置,軸Ⅲ上的三聯(lián)滑動齒輪有左、中、右三個位置,通過這兩個滑動齒輪不同位置的組合,使軸Ⅱ得到6種不同的轉(zhuǎn)速。

  此操縱機(jī)構(gòu)由裝在主軸前側(cè)面上的變速手柄操縱,手柄通過鏈傳動使軸轉(zhuǎn)動,盤形凸輪和曲柄固定在同一軸上。凸輪的形狀(圖1---2),它有一條封閉的曲線槽,它由二段不同半徑的圓弧和(過渡)直線組成的。當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄時,讀數(shù)盤和凸輪軸一起轉(zhuǎn)動,凸輪曲線槽通過杠桿及撥叉操縱軸Ⅱ上的雙聯(lián)滑移齒輪。曲柄上的滑塊在撥叉的長槽中,當(dāng)曲柄隨著凸輪軸轉(zhuǎn)動時,帶動撥叉獲得左、中、右三種不同的位置。轉(zhuǎn)速大小可在讀數(shù)盤上讀出。

  軸Ⅳ和Ⅵ上的滑移齒輪的操縱

  軸Ⅳ上有兩個滑移齒輪的變速,實(shí)際只有三種傳動比,主軸Ⅵ上的滑移齒輪(既齒輪離合器M2)也有左、中、右三種位置(既高速傳動、空檔和低速傳動)?;讫X輪的移動依靠二個凸輪分別控制,凸輪的形狀見圖1---3。

  操縱時,扳動手柄,由扇形齒輪傳動圓柱齒輪,帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動,盤形凸輪迫使杠桿擺動,分別使軸Ⅳ、Ⅵ上滑移齒輪移動,因滾子在凸輪曲線槽的不同半徑中,使滑移齒輪獲得左、中、右三種位置。

  軸Ⅸ及Ⅹ上滑動齒輪的操縱機(jī)構(gòu)

  軸Ⅸ及Ⅹ上的滑動齒輪各有二個位置,圖1---4是軸Ⅸ及Ⅹ上滑動齒輪的操縱機(jī)構(gòu)簡圖,在操縱手柄軸上固定有盤形凸輪,轉(zhuǎn)動凸輪就可操縱齒輪Z33及Z58,共可得4種不同的傳動路線(車削左、右螺紋,車正常螺距或擴(kuò)大螺距)。

基本組操縱機(jī)構(gòu)

  基本組的4個滑動齒輪是由一個手把集中操縱的。圖1---5是操縱機(jī)構(gòu)簡圖,基本組的4個滑動齒輪分別由4個撥塊2來撥動,每個撥塊的位置是由各自的銷子4分別通過杠桿3來控制的,四個銷子4均勻地分布在操縱手輪6背面的環(huán)形槽E中,環(huán)形槽中有兩個間隔450的孔a和b,孔中分別安裝有帶斜面的壓塊7和,其中壓塊7的斜面向外斜,壓塊的斜面向里斜。操縱手輪時,先將手輪6向外拉,手輪6轉(zhuǎn)到所需位置后,將手輪重新推入就可以進(jìn)行變速。

  螺紋種類移換機(jī)構(gòu)及絲桿、光桿傳動的操縱機(jī)構(gòu)

  圖1---6是操縱機(jī)構(gòu)簡圖,其中杠桿4、5、6是操縱移換機(jī)構(gòu)的,圖中是接通公制傳動路線時的情況。杠桿1是操縱軸XⅧ右端滑動齒輪Z38的,圖中是接通進(jìn)給時的情況。杠桿1和4的滾子都裝在凸輪2的偏心圓槽中。此偏心圓槽的a點(diǎn)和b點(diǎn)離開回轉(zhuǎn)中心的距離為l,而c點(diǎn)和d點(diǎn)離開回轉(zhuǎn)中心的距離則為L。凸輪2固定在操縱手柄的軸3上。因此,如扳動手柄至4個不同的圓周位置,就可分別按公制或英制傳動絲桿或光桿。

  互 鎖 機(jī) 構(gòu)

  為了避免損壞機(jī)床,在接通機(jī)動進(jìn)給或快速移動時,對開合螺母不應(yīng)合上。反之,合上對開螺母時,就不許接通機(jī)動進(jìn)給和快速移動。圖1---7是互鎖機(jī)構(gòu)的工作原理圖。圖a是中間位置時情況,這時機(jī)動進(jìn)給(或快速移動)末接通,對開螺母也處于脫開狀態(tài),所以這時可任意地接合對開螺母操縱手柄,或進(jìn)給操縱手柄。圖b是合上對開螺母時的情況,這時由于手柄軸4轉(zhuǎn)過了一個角度,它的凸肩旋入到軸14的槽中,將軸14卡住,使它不能轉(zhuǎn)動,同時凸肩又將銷子5壓入到軸3的孔中,由于銷子5的另一半尚留在固定套16中,所以就將軸3卡住,使它不能軸向移動 。由此可見,如合上對開螺母,進(jìn)給及快移的操縱手柄1就被鎖住,不能扳動,因此就能避免同時接通機(jī)動進(jìn)給或快速移動。圖1---是向左扳動進(jìn)給及快移操縱手柄1時的情況(接通向左的縱向進(jìn)給或快速移動),這時軸3向右移動,軸3上的圓孔也隨之移開,銷5被軸3的表面頂住不能往下移動,于是它的上端就卡在手柄軸4的v形槽中,將手柄軸4鎖住,使對開螺母操縱手柄軸4不能轉(zhuǎn)動,也就是使對開螺母不能閉合。圖1---7d是進(jìn)給及快移操縱手柄向前扳動時的情況(接通向前的橫向進(jìn)給或快速移動)。這時,由于軸14轉(zhuǎn)動,軸14上的長槽也隨之轉(zhuǎn)開,于是手柄軸4上的凸肩被軸14頂住,使軸4不能轉(zhuǎn)動,所以,這時對開螺母也不能閉合。

  過載保險裝置

  進(jìn)給過程中,當(dāng)進(jìn)給力過大或刀架移動受到阻礙時,為了避免損壞傳動機(jī)構(gòu),在溜板箱中設(shè)置有進(jìn)給的過載保險裝置,以便使刀架在過載時自動停止進(jìn)給。CA6140型車床溜板箱中的這種過載保險裝置,又稱為安全離合器,它的結(jié)構(gòu)如圖1---8。由光桿傳來的運(yùn)動經(jīng)齒輪(Z56)及超越離合器傳至安全離合器的左半部25,然后再通過螺旋形端面齒傳至離合器的右半部24,離合器右半部24的運(yùn)動經(jīng)花鍵傳至軸XXII。在離合器右半部24的后端裝有彈簧23,的壓力,使離合器的右半部24與左半部25相嚙合,克服離合器在傳遞扭矩過程中所產(chǎn)生的軸向分力。在正常機(jī)動進(jìn)給情況下,運(yùn)動由超越離合器經(jīng)安全離合器傳至軸XXII(圖a)。當(dāng)出現(xiàn)過載時,蝸桿軸的扭矩增大并超過允許值,這時通過安全離合器端面螺旋齒傳遞的扭矩也隨之增加,以致使端面螺旋齒處的軸向推力超過了彈簧23的壓力,于是便將離合器右半部24推開(圖b),這時離合器左半部25繼續(xù)旋轉(zhuǎn),而右半部24卻不能被帶動,所以在兩者之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象(圖c),將傳動鏈斷開,因此使傳動機(jī)構(gòu)不致因過載而損壞。當(dāng)過載現(xiàn)象消失后,由于彈簧23的彈力,安全離合器自動地恢復(fù)到原來的正常狀態(tài)。機(jī)床許用的進(jìn)給力決定于彈簧的彈力。擰動螺母,調(diào)整桿及止推套的軸向位置,就可調(diào)整彈簧的彈力。

  TC-CA6140型模擬車床基本參數(shù)

  車床技術(shù)規(guī)格:2150x1200x1200(mm)

  重量:300公斤

  主電動機(jī):功率:0.37KW,轉(zhuǎn)速:1400轉(zhuǎn)/分,電壓:380V

  拖板電動機(jī):功率:0.12KW,轉(zhuǎn)速:500轉(zhuǎn)/分,電壓:220V

  車床技術(shù)性能:床身上工件回轉(zhuǎn)直徑:400mm

  刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑:200mm

  工件長度:650mm

  主軸轉(zhuǎn)速:正轉(zhuǎn)(24級)10~1400r/min

  反轉(zhuǎn)(12級)14~1580r/min

  注:以上數(shù)據(jù)是根據(jù)實(shí)際機(jī)床數(shù)據(jù)描寫的,本模擬機(jī)床的實(shí)際數(shù)據(jù)將無法達(dá)到以上的數(shù)據(jù)要求。

  CA6140型模擬車床整體布置(見下圖)

  床腳:⑽尾架

  床腳:⑾掛輪

  頭箱(主軸箱):⑿油盤

  給箱:⒀螺桿

  板箱:⒁光桿

  拖板:⒂操縱桿

  拖板:⒃三爪卡盤

  拖板:⒄皮帶輪

  刀架:⒅照明燈

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