箱體結(jié)構(gòu)：
門：箱門采用2mm不銹鋼板材，門上帶有10mm厚防爆玻璃，并帶有不銹鋼防護(hù)網(wǎng)，易拆卸。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單開(kāi)門形式，箱門采用彈性門扣，外加密封條，密封性能好。在箱內(nèi)壓力過(guò)大時(shí)，可沖開(kāi)箱門，達(dá)到泄壓目的。箱門采用全不銹鋼材質(zhì)合頁(yè)。
外殼：材料為2mm厚不銹鋼，能在潮濕環(huán)境下長(zhǎng)期使用且保持外表美觀，符合現(xiàn)場(chǎng)管理的要求。
內(nèi)膽：箱體內(nèi)壁采用2mm厚不銹鋼板加工，不但耐腐蝕性好，而且強(qiáng)度高、剛度好，具有較高的抗沖擊性能，工作室內(nèi)壁光滑平整，便于清潔。保溫材料采用帶孔石棉板，可絕緣阻燃。保溫層厚度120mm。
每層底板可承重30kg。
框架：由50mm*50mm不銹鋼方鋼焊接而成。底部滾輪機(jī)構(gòu)采用直徑為75mm尼龍帶剎車裝置，（2定向，2萬(wàn)向，4個(gè)調(diào)節(jié)平衡裝置）。
防爆高低溫試驗(yàn)箱冷凍及風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng):
制冷機(jī)采用法國(guó)原裝“泰康”全封閉壓縮機(jī)。冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開(kāi)門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。升溫、降溫、系統(tǒng)完全獨(dú)立可提率，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命，減低故障率。
防爆溫度傳感器：采用隔爆式溫度傳感器，裝于箱體右后側(cè)。奧
防爆加熱器：加熱器均采用不銹鋼防爆電加熱器，放置于熱風(fēng)機(jī)組內(nèi)部，加熱管發(fā)熱均勻，不產(chǎn)生局部過(guò)熱，保證安全。
防爆電機(jī)及葉輪：防爆電機(jī)防爆等級(jí)為：ExdⅡBT4。電機(jī)與葉輪相連，在葉輪啟動(dòng)后，電加熱器才能開(kāi)始加熱工作；電機(jī)也需在加熱器停止加熱后才能關(guān)閉，電機(jī)與電加熱器之間形成互鎖，防止過(guò)燒。
控制系統(tǒng)：箱體右側(cè)裝有電源開(kāi)關(guān)按鈕和溫度顯示儀表，均安裝于防爆控制箱內(nèi)。
排風(fēng)系統(tǒng)：每層隔層背后裝有抽風(fēng)管道，與抽風(fēng)機(jī)相連，可將煙霧從管道中排出。
照明燈：每個(gè)隔層中裝有一盞防爆照明燈，220V30W。安裝于箱體后部，用防爆玻璃隔開(kāi)，電源采用阻燃套管裝置。
測(cè)試孔：每隔層背部中間有一直徑100mm測(cè)試孔，帶保溫密封墊，并有可拆卸不銹鋼蓋。
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滿足以下標(biāo)準(zhǔn)
GB 31241-2014 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全要求
GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法
GB/T 10592 -2008 高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件GB/T 10586 -2006 濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件
GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫
GB/T 2423.2-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫
GB/T 2423.3-2006 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab：恒定濕熱試驗(yàn)
GB/T 2423.4-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db：交變濕熱（12h + 12h循環(huán)）
正壓型‘P’防爆形式，是通過(guò)保持設(shè)備外殼內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力壓力高于周圍爆炸性環(huán)境壓力，以達(dá)到安全的目的
適合測(cè)試：鋰離子、鎳氫、鎳鎘、鉛酸、金屬氫化物鎳等多種類型的單體電池和電池組。
