TORQUETRAK TS是一款非軸直徑約束的、電池供電的無線扭矩和軸功率監(jiān)測儀，它重構了安裝使用軸功率儀的新方法。系統(tǒng)監(jiān)測扭矩、轉速和軸功率，其緊湊的結構設計和長達兩年的使用周期（更換一次電池），讓其成為在狹小空間里長期安裝的理想選擇。這是一個低采樣率的系統(tǒng)，專門應用于船舶領域。目前，它已經(jīng)在船舶領域中得到了驗證和測試，我們希望來年把它拓展到其他領域的應用中去。
TORQUETRAK TS 使用高速陀螺測量轉速，無需額外的轉速測量傳感器。
特性 & 優(yōu)點
易用– 適合任何尺寸的軸，任何扭矩。無需對機器進行改裝或拆卸。鏈帶式結構，安裝簡單。獨立的擴展鏈接塊，輕松適應不同的軸徑。
通訊– Modbus-RTU通訊協(xié)議，一個鏈路上可連接16個TTTS接收機。
連接– 可串聯(lián)接收機，通過多芯接頭，可將多個接收機串聯(lián)到一個電源和通信接口。
多路復用– 單個接收機可接收4個TTTS轉子發(fā)射機。
內置RPM傳感器– 內置獨立陀螺型RPM傳感器，無需外置采集裝置。
可更換電池– 獨立電池鏈接塊，2節(jié)可更換電池，一次更換可使用兩年。
實時監(jiān)測– 內部處理了多種數(shù)據(jù)可直接使用，轉速、扭矩、功率。電池電壓、原始應變電壓信號以及系統(tǒng)工作狀態(tài)指示等，無需再次處理，可以直接解析使用。
TTTS 傳感器節(jié)
| 名稱 | 描述 |
| 電流 | <1mA @ 3.6V |
| 電池 | 3.6VLiSoCl2 (自放電) |
| 應變片 | 350Ω扭矩型, 焊接或粘接 |
| 自容電池 | 2 年10節(jié) 3.6AH, 3.6V 電池 |
| ADC 分辨率 | 24 bits |
| 扭矩精度 | ± 0.1% |
| RPM 精度 | ± 1% |
| RPM（MAX） | 3000 rpm |
| 防護等級 | IP 65 |
TTTS接收機
| 名稱 | 描述 |
| 輸入電壓 | 9-36 VDC |
| 消耗電流 | 40 mA （MAX） |
| 電氣隔離 | 500V |
| 保存溫度 | -40°C ~ 85°C |
| 工作溫度 | -40°C ~ 70°C |
| 濕度 | 10% ~ 90% 無冷凝 |
| 振動 | 5 – 50 Hz 在20 mm/s+/- 1.0g （MAX） |
| 符合性 | CE 標準 |
| 防護等級 | IP 65 |
| 多路復用 | 可無線連接 4個TTTS 轉子 |
通訊協(xié)議
| 名稱 | 描述 |
| 接口類型 | RS-485 |
| 波特率 | 9600/19200/38400/57600/115200 |
| 協(xié)議 | Modbus RTU |
| 串口設置 | 8N1 |
電纜
| 名稱 | 接頭 |
| 導體 | 2 電源線 + 1 對雙絞通訊線+ 1 屏蔽線 |
| 推薦電纜 | Belden 1502SB |
| 通信阻抗 | 120歐姆 |
| 接頭 | M12 |
| 推薦接頭 | Phoenix Contact XXXX (公頭) Phoenix Contact XXXX (母頭) |
接頭
| 名稱 | 接頭 |
| 屏蔽 | 1 |
| 9-36 VDC | 2 |
| 0 V | 3 |
| RS-485 A+ | 4 |
| RS-485 B- | 5 |
關鍵詞：扭矩測量系統(tǒng)、扭矩監(jiān)測系統(tǒng)、扭矩遙測系統(tǒng) 、軸功率測量系統(tǒng)、軸功率監(jiān)測系統(tǒng)、軸功率遙測系統(tǒng)、軸功率儀、軸功率計、扭矩和軸功率遙測系統(tǒng)、船用軸功率儀、船用軸功率計、船用扭矩和軸功率遙測系統(tǒng)、船用扭矩和軸功率監(jiān)測系統(tǒng)、車輛扭矩測量儀、車輛軸功率儀 、車輛軸功率計、車輛扭矩和軸功率儀、車輛扭矩和軸功率監(jiān)測系統(tǒng) 、便攜式扭矩測量儀、便攜式軸功率儀、便攜式軸功率計、無線扭矩軸功率測量儀、功率扭矩轉速測量儀、TorqueTrak、TT10K， TT10K-LP、TPM2、TT TS、應變片、上海韜鳴、TOMAN海洋
