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澳大利亞Seeing Machines公司促進(jìn)人機(jī)交互

教育裝備采購(gòu)網(wǎng) 2008-03-09 17:45 圍觀2631次

澳大利亞Seeing Machines公司促進(jìn)人機(jī)互動(dòng) 

    在2005年11月發(fā)表的實(shí)景鏡頭是視覺(jué)機(jī)器公司 (Seeing Machines Pty Ltd. )最新的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是結(jié)合該公司的faceLAB所開(kāi)發(fā)的技術(shù)。

    faceLAB是一種非接觸式電腦化的系統(tǒng),它是用來(lái)偵測(cè)觀察人類的面孔,它在凝視方面有突破性的改變及眼瞼閉合追蹤,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)驗(yàn)證能夠永遠(yuǎn)改變?nèi)祟惡蜋C(jī)器互動(dòng)的方法。電腦視覺(jué)技術(shù)用在faceLAB上目前已在全球廣泛地使用於不同領(lǐng)域的研究計(jì)劃上:人因工程問(wèn)題、人機(jī)互動(dòng)、機(jī)器人學(xué)、視覺(jué)研究、心理學(xué)研究和智慧型車輛的研發(fā)。
 
    根據(jù)這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)者之一的Alex Zelinsky教授指出,一項(xiàng)faceLAB突出的應(yīng)用是在實(shí)驗(yàn)室及模擬研究駕駛?cè)似@?、分心、人類工作量管理系統(tǒng)及智慧型車輛等應(yīng)用。他表示,「我們的faceLAB技術(shù)能夠提供頭部姿勢(shì)、凝視方向、眼瞼閉合追蹤及車輛安全區(qū)域立即廣泛影響的主動(dòng)資訊察覺(jué)系統(tǒng)。目前已普遍的使用在汽車工業(yè),例如Bosch、Delphi、Volvo、Motorola、Nissan、Mitsubishi、Daimler Chrysler、Peugeot和Toyota。而且也廣泛使用到全世界許多的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)及交通機(jī)構(gòu)?!?BR> 
    faceLAB的設(shè)計(jì)是要達(dá)到準(zhǔn)確的功能,無(wú)關(guān)乎年齡、性別、種族,甚至是對(duì)象的眼鏡-它的效能將超越世界上任何類似的系統(tǒng)。取代使用傳統(tǒng)的角膜反射技術(shù),利用立體相機(jī)組和測(cè)量輸入以記錄到磁片或傳送到網(wǎng)路。 
環(huán)境的挑戰(zhàn)
    根據(jù)開(kāi)發(fā)者表示,faceLAB在最嚴(yán)苛的追蹤環(huán)境要即時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的資訊。從戶外智慧型車輛或航空研究以至實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境,這項(xiàng)技術(shù)提供高準(zhǔn)確度及廣泛範(fàn)圍的操作條件的容許度。 
   新的faceLAB v4是一種主動(dòng)的照明技術(shù),增加凝視評(píng)估的精確與準(zhǔn)確。它單獨(dú)的追蹤每個(gè)眼睛,假如對(duì)象太靠近,它便會(huì)追蹤瞳孔大小和輻輳(vergence)。它以準(zhǔn)確的眨眼分析和疲累評(píng)估,包括眼瞼行為細(xì)節(jié)資料來(lái)即時(shí)分析和模仿疲累和困倦。眼瞼位置的測(cè)量比明亮的瞳孔或角膜的閉合來(lái)得精確。faceLAB沒(méi)有使用任何RF、超音波或電磁系統(tǒng)。而它非接觸式的光學(xué)追蹤系統(tǒng)提供一個(gè)單一資訊流,不需聯(lián)結(jié)或?qū)?zhǔn)多路追蹤裝置來(lái)得到結(jié)果。 
在模擬器的faceLAB  
   Seeing Machines公司資深業(yè)務(wù)專員Nick Langdale-Smith表示,「美國(guó)國(guó)防部正使用我們的技術(shù)在各種不同的領(lǐng)域進(jìn)行人體效能評(píng)估,它也被全世界最大的駕駛模擬器、美國(guó)先進(jìn)駕駛模擬器(NADS)所採(cǎi)用。它們正利用faceLAB在客車內(nèi)來(lái)偵查駕駛?cè)似@酆筒粚P?。澳洲?guó)防科技組織(DSTO)也利用faceLAB在模擬器和沈浸顯示區(qū)做導(dǎo)航的分析?!?nbsp;
   DSTO資深研究科學(xué)家Simon Parker博士表示,澳洲D(zhuǎn)STO航空營(yíng)運(yùn)部的研究員在軍用航空器座艙評(píng)估人機(jī)介面選擇設(shè)計(jì),其目標(biāo)是效能行為測(cè)量。他說(shuō)「當(dāng)你有所改變而機(jī)員也改變他們的行為以及他們與介面的互動(dòng),此種測(cè)量都提供有用的資訊」。 
實(shí)景鏡頭
   faceLAB使用者下一個(gè)選擇性的配備便是實(shí)景鏡頭,它能即時(shí)錄下駕駛?cè)怂吹降?,並且記錄他如何反應(yīng)他們所看到的。Langdale-Smith表示,「實(shí)景鏡頭裝設(shè)在汽車儀表板上並且記錄下前面的景觀,這是把由faceLAB所產(chǎn)生的視覺(jué)資訊結(jié)合在一起?!?/DIV>
作者 Neil Munro 
 

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