蘇州托克斯沖壓設(shè)備有限公司(簡稱：TOX)將于2013年8月20日參加在上海新國際博覽中心開幕的AMTS2013上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(簡稱：AMTS2013)，展會為期3天，將吸引來自全球300多家企業(yè)及近3萬名專業(yè)觀眾前來參觀參展，是汽車制造技術(shù)領(lǐng)域世界創(chuàng)新、亞洲第一的國際性專業(yè)展會。
作為TOX的核心技術(shù)-TOX®金屬板件沖壓連接技術(shù)又稱無鉚釘鉚接，是在TOX®氣液增力缸式?jīng)_壓連接設(shè)備上，采用TOX®專用連接模具對被連接板件進行冷擠壓，通過板件自身材料的塑性變形，形成TOX®連接圓點而實現(xiàn)。TOX®連接點動態(tài)疲勞連接強度為點焊的 2-3 倍，極佳地滿足了汽車制造業(yè)對板件連接高動態(tài)疲勞強度的要求。TOX®連接加工質(zhì)量和過程的可靠性極高，可無損傷在線實時檢測連接點的連接強度，并可對連接加工過程實行全自動的在線實時連續(xù)監(jiān)控、顯示及數(shù)據(jù)處理和存儲，可靠保證了連接點質(zhì)量，滿足了現(xiàn)代汽車制造業(yè)對零部件質(zhì)量和加工過程可靠性的要求。TOX®連接點不損傷板件表面鍍層，亦不會造成板件隨機的連接變形，保證了汽車常用鍍鋅板件在連接點處仍具有防銹防腐蝕性能，也保證了板件連接加工后的形狀尺寸。TOX®連接可簡便地實現(xiàn)多點同時連接，效率極高，特別適應(yīng)汽車制造業(yè)大批量生產(chǎn)的需求，其應(yīng)用范圍廣泛，不同材質(zhì)、不同板厚、不同表面狀態(tài)的板件均可連接，適應(yīng)了現(xiàn)代汽車多種板材混用、鋁合金板材增多的發(fā)展趨勢，而其連接費用僅為點焊的 40%-70%，具有極佳的經(jīng)濟性。
TOX®連接加工設(shè)備可根據(jù)被連接件的具體情況，采用單機、組合專機、手鉗、機器人鉗或全自動工作站等多種形式。連接設(shè)備的動力驅(qū)動為TOX®氣液增力缸，它集氣缸和液壓缸的優(yōu)勢于一體，利用氣液增壓原理，以最大6 bar 普通壓縮空氣驅(qū)動，無需液壓系統(tǒng)即可產(chǎn)生2-2000KN的沖壓力。該沖壓驅(qū)動缸的“三行程”(快進行程、力行程，返回行程)運動特性和先進的“軟到位”及“增力自適應(yīng)”沖壓新技術(shù)，是TOX® 板件沖壓連接工藝得以實現(xiàn)和可靠保證連接點質(zhì)量的關(guān)鍵。目前這一現(xiàn)代化的汽車板件連接先進工藝已在國內(nèi)外汽車制造業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，在許多零部件的加工中以列為標準工藝。
關(guān)于蘇州托克斯：
蘇州托克斯沖壓設(shè)備有限公司成立于1993年，是德國TOX公司在中國設(shè)立的獨資公司。專業(yè)從事沖壓設(shè)備的生產(chǎn)與銷售，公司全面引進德國先進的制造技術(shù)并不斷開拓創(chuàng)新，已成為該行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。目前，TOX產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于中國的汽車制造、家用電器及工業(yè)電器等行業(yè)。目前產(chǎn)品除滿足中國市場外，還銷往美國、日本、韓國、香港、臺灣等國家和地區(qū)。
關(guān)于恒進展覽：
上海恒進展覽有限公司一家專業(yè)組織、承辦國內(nèi)外大型展覽與會議的機構(gòu)，公司品牌項目：AMTS上海汽車裝備展、AHTE上海工業(yè)裝配技術(shù)展、RATE北京機器人+裝配展、AMC國際汽車制造技術(shù)系列會議、AMTS新聞周刊等，除此，公司也是2013AUTO SHANGHAI 、2013中國工博會-航空航天館的組織方之一。
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