廣州歐美榮幸地告訴大家瑞士SMARTEC公司已發(fā)布了新版地的分布式光纖傳感器數(shù)據(jù)管理軟件：DiView II。
DiView II軟件是瑞士SMARTEC公司分布式光纖傳感器監(jiān) 測系統(tǒng)的重要組成部分。為了在需要的環(huán)境中獲得可靠的、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)，這套新版軟件已經(jīng)與合作單位聯(lián)合研發(fā)了多年，穩(wěn)定性和操作的便捷性可充分地保證。 DiView II軟件可用于數(shù)據(jù)保存、處理、展現(xiàn)、分析和報(bào)警;與DiTeSt 和DiTemp 系統(tǒng)充分兼容，可與用戶現(xiàn)有的SCADA 和 DCS 系統(tǒng)有效對接。DiView II軟件通過GUI(Graphical User Interface)圖形用戶界面組織其主要的功能，用戶可使用其主要軟件功能，數(shù)據(jù)采集和報(bào)警，同時(shí)可快速有效地掌握全局狀況，快速地識別和定位結(jié)構(gòu)的 關(guān)鍵行為?；谀K化的構(gòu)建，DiView II依靠不同的處理過程協(xié)同工作從而控制所有必需的操作。一個(gè)“軟件狗”用于控制讀數(shù)單元到主服務(wù)器的數(shù)據(jù)流，數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)處理和通過報(bào)警繼電器模塊(無需供電)或SCADA接口觸發(fā)報(bào)警。圖形化的用戶操作接口為操作提供了最大的便利性和功能開發(fā)的便捷性。GUI圖形用戶界面可被不同權(quán)限的不同 用戶同時(shí)操作。
工程案例：THANE的KALWA舊橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)
OLD KALWA橋位于印度的Thane的Thane灣上，由著名建筑商Vitthal Sayyana建造。KALWA橋連接幾個(gè)小的城鎮(zhèn)Navi Mumbai, Raigad 及更重要的Pune district區(qū) 和 Thane市的主城區(qū)。除了作為交通之用，它還是一個(gè)真實(shí)的歷史建筑物。橋梁為拱形結(jié)構(gòu)，2011年受到一艘大型駁船的撞擊，造成位于關(guān)鍵跨的拱垮塌?，F(xiàn)在只允許單車道通過大橋。因?yàn)樵诒敬伪O(jiān)測前，橋梁的狀態(tài)并不清楚。本次監(jiān)測的目的是在當(dāng)前荷載的作用下監(jiān)測橋梁的行為。因?yàn)榇嬖诘暮奢d非常的小，因此沒有 表現(xiàn)出明顯的反應(yīng)。但在進(jìn)一步加載前，需確定當(dāng)前荷載作用確實(shí)沒有引起結(jié)構(gòu)的明顯的反應(yīng)。這可以增強(qiáng)橋梁管理部門對測試方法的信心，證明此項(xiàng)技術(shù)的有效性。監(jiān)測系統(tǒng)總共使用了4只SOFO標(biāo)準(zhǔn)變形傳感器(2只主用，2只備用)和1只AcTiMon傾斜計(jì)和加速度計(jì)，設(shè)備足夠達(dá)到預(yù)期監(jiān)測效果。設(shè)備以表面 安裝的形式布設(shè)在橋梁的不同位置獲得所需的數(shù)據(jù)。監(jiān)測方案的核心亮點(diǎn)為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測。一系列荷載試驗(yàn)和連續(xù)的監(jiān)測在現(xiàn)場進(jìn)行。為達(dá)到項(xiàng)目的最大預(yù)期作用，MST與Smartec的技術(shù)工程師組成團(tuán)隊(duì)來提供技術(shù)支持，同時(shí)與以土木和結(jié)構(gòu)工程聞名的印度理工學(xué)院羅克分校進(jìn)行技術(shù)合作。根據(jù)監(jiān)測成果，基于靜 動(dòng)態(tài)監(jiān)測下的加速度和變形反應(yīng)表明當(dāng)前結(jié)構(gòu)對現(xiàn)有水平的荷載不敏感。當(dāng)前荷載不會觸發(fā)由荷載引起的結(jié)構(gòu)失效。
