挑戰(zhàn)世界最深海溝，中國(guó)“龍皇”來(lái)了!記者近日從上海交通大學(xué)高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心獲悉，代號(hào)“龍皇”的1.1萬(wàn)米深海遙控潛水器(ARV)樣機(jī)研制成功，并在千島湖通過(guò)航行實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)水池通過(guò)了全系統(tǒng)萬(wàn)米耐壓功能實(shí)驗(yàn)。目前，上海交大正聯(lián)合相關(guān)大企業(yè)，共同努力提升對(duì)全球海洋所有深度的勘察和作業(yè)能力。
這個(gè)高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心，是上海交大按照國(guó)家2011計(jì)劃，牽頭與科研院所和企業(yè)聯(lián)合組建的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。今年是協(xié)同創(chuàng)新“2011計(jì)劃”啟動(dòng)第5年，國(guó)家現(xiàn)已分兩批啟動(dòng)38個(gè)協(xié)創(chuàng)中心建設(shè)。其中上海高校入圍4個(gè)中心，交大占了3席。在“211、985”工程之后，2011計(jì)劃作為中國(guó)高等教育系統(tǒng)體現(xiàn)國(guó)家意志的重大戰(zhàn)略舉措，如何在體制機(jī)制上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研力量的深度捆綁?他們或許是個(gè)樣本。
校企常在一層樓“對(duì)對(duì)碰”
2011計(jì)劃的全名是“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃”，瞄準(zhǔn)“國(guó)家急需、世界一流”目標(biāo)建設(shè)，每一個(gè)協(xié)同創(chuàng)新中心都是一所高校牽頭與眾多研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)單位結(jié)盟，且在相關(guān)領(lǐng)域具有唯一性和最高級(jí)。但在首輪評(píng)審中，上海共牽頭申報(bào)13個(gè)協(xié)同創(chuàng)新中心，其中只有2個(gè)中心入圍終評(píng)，但最終憾未入選。第二輪評(píng)審，滬上高校進(jìn)一步調(diào)整選題、凝練方向、集聚資源，終于躋身“2011國(guó)家隊(duì)”，走上了“產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新”的深化改革和發(fā)展之路。
最近，中海油一場(chǎng)深水油氣工程技術(shù)領(lǐng)域的研討會(huì)來(lái)滬，會(huì)場(chǎng)就在上海交大閔行校區(qū)船舶海洋與建筑工程學(xué)院?！敖畼桥_(tái)先得月”，從深水實(shí)驗(yàn)水池到深海技術(shù)人才，這里可謂創(chuàng)新實(shí)踐一線(xiàn)。事實(shí)上，中海油以及中船集團(tuán)等龍頭企業(yè)，也正是此處高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心的核心協(xié)同單位。有意思的是，開(kāi)放共享的模式，吸引了美孚、BP等國(guó)際巨頭也慕名前來(lái)閔行校區(qū)做實(shí)驗(yàn)。
在日常，這個(gè)船海協(xié)創(chuàng)中心在交大閔行、徐匯兩大校區(qū)均實(shí)體運(yùn)行，不僅有專(zhuān)門(mén)樓宇，還有一層樓就是專(zhuān)門(mén)用于產(chǎn)學(xué)研各方“合署辦公”，聚在一起“對(duì)對(duì)碰”。眼下，上海交大與華中科大、中國(guó)船級(jí)社、黃埔文沖、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、滬東中華造船、上海船舶工藝研究所等，正聯(lián)合攻關(guān)一套船舶數(shù)字化智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)(KSHIP)，借此加緊自主設(shè)計(jì)我國(guó)自己的萬(wàn)箱以上級(jí)別集裝箱輪。這種滿(mǎn)載一兩萬(wàn)標(biāo)箱的海上巨無(wú)霸以往都按外國(guó)設(shè)計(jì)來(lái)建造的。
從前，企業(yè)通常只有碰到硬骨頭了，才立時(shí)三刻找高校幫忙解決;而高校院所，也往往活在自己的評(píng)價(jià)系統(tǒng)內(nèi)，與企業(yè)缺少全鏈條的協(xié)作，更何談一起走好科技成果轉(zhuǎn)化的最后一公里。“現(xiàn)在，大家碰什么?”交大船建學(xué)院黨委書(shū)記張衛(wèi)剛教授說(shuō)，為國(guó)家自行開(kāi)發(fā)船舶數(shù)字化智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)，從一開(kāi)始就必須從企業(yè)和產(chǎn)品的立場(chǎng)出發(fā)，倒逼出科研人員的智慧;否則，即使開(kāi)發(fā)出來(lái)，也可能不適用甚至不實(shí)用，被企業(yè)界、產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為是紙上談兵?！芭龅木褪切枨?、經(jīng)驗(yàn)、工藝等，與船舶設(shè)計(jì)研究院、船舶工業(yè)企業(yè)定心坐在一起，才能成就好的系統(tǒng)?！?
高校牽頭須站高望遠(yuǎn)先行
以高校牽頭建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心，為的是看趨勢(shì)、看長(zhǎng)遠(yuǎn)，做一些單打獨(dú)斗、小打小鬧做不起來(lái)的事。中國(guó)是造船大國(guó)、海洋大國(guó)，卻不是造船強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)。現(xiàn)狀在于，涉船涉海單位所用的船舶設(shè)計(jì)工具多靠引進(jìn)，不僅花了百萬(wàn)元級(jí)別的采購(gòu)費(fèi)，還需要為后期培訓(xùn)、維護(hù)、更新等支付大筆服務(wù)費(fèi)，在產(chǎn)業(yè)源頭上受制于人。
業(yè)內(nèi)人士也清楚，各廠商買(mǎi)來(lái)不同版本的洋軟件，各環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)接口不一，在實(shí)際設(shè)計(jì)制造流程中，造成工作效率低下，交付周期延長(zhǎng)。甚至有些船廠還不得不根據(jù)“水土不服”的洋圖紙，改造生產(chǎn)線(xiàn)，成本隨之高企。對(duì)此，船海專(zhuān)家們10年前就開(kāi)始了船舶數(shù)字化智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)的一期工程，如今又在協(xié)創(chuàng)中心平臺(tái)上，與下游行業(yè)攜手進(jìn)行二期開(kāi)發(fā)。
“船舶數(shù)字化智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)KSHIP，其實(shí)意在KingofShips，也是船舶之王的意思。”船建學(xué)院副院長(zhǎng)、長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授萬(wàn)德成告訴記者這其中的雄心壯志。此套系統(tǒng)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)的全透明，從機(jī)艙布局、設(shè)備舾裝到機(jī)電系統(tǒng)，全部三維直觀可視化，即使幾萬(wàn)乃至十幾萬(wàn)管線(xiàn)也都條分縷析、一目了然，覆蓋了船舶設(shè)計(jì)建造的全周期。今后，各廠商不必再重復(fù)購(gòu)買(mǎi)“洋設(shè)計(jì)”，可用一套自有系統(tǒng)取而代之。
有些事，需求普遍卻沒(méi)人抓，更需要站高望遠(yuǎn)、先行協(xié)同。除了走向深海的萬(wàn)米級(jí)“龍皇號(hào)”、3500米級(jí)“海龍?zhí)枴薄?500米級(jí)“海馬號(hào)”等深潛器家族，上海交大牽頭協(xié)創(chuàng)中心還有一個(gè)“天字號(hào)”家族名揚(yáng)天下——那就是絞吸式挖泥船。萬(wàn)德成教授表示，這看似一種小眾化的工程船舶，大院大所都不太愿意花大力氣開(kāi)發(fā)，但伴隨著我國(guó)港口航道、吹填造陸等建設(shè)需求，挖泥船大有用武之地。作為協(xié)同創(chuàng)新?tīng)款^人，交大一開(kāi)始不問(wèn)企業(yè)要錢(qián)，自己投入部分資金，吸引需方用上國(guó)產(chǎn)船只，后來(lái)逐步替代進(jìn)口，降低成本，拿下了80%國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并節(jié)省造價(jià)百億元人民幣。
如今，天鯨、天獅、天麒、天麟號(hào)等近70位“家族成員”陸續(xù)誕生，已然成為我國(guó)乃至世界疏浚行業(yè)主力軍，先后在上海洋山深水港工程、長(zhǎng)江口整治工程、曹妃甸首鋼工程、環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等工程中立下赫赫戰(zhàn)功。中心副主任、交大船建學(xué)院院長(zhǎng)楊建民教授說(shuō)：“船海協(xié)創(chuàng)中心從誕生之日起，就志在為海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)智慧和力量，成為支撐行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)研發(fā)重要基地?！?
全校頂層設(shè)計(jì)把協(xié)創(chuàng)進(jìn)行到底
從新概念深海“空間站”平臺(tái)到大型海上浮式基地，船海協(xié)創(chuàng)中心的高校、院所、企業(yè)正聯(lián)袂創(chuàng)作驚世之作。目前，不僅上海交大內(nèi)部的機(jī)、電、船、材等優(yōu)勢(shì)學(xué)科力量全部被整合起來(lái)，還匯聚華中科大、大連理工等高校，以及中海油、中船總等行業(yè)龍頭的合力。這樣的協(xié)創(chuàng)模式同樣出現(xiàn)在另外兩個(gè)國(guó)家級(jí)協(xié)同創(chuàng)新中心：基于激光的聚變科學(xué)與應(yīng)用IFSA協(xié)創(chuàng)中心，以及基于下一代互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)媒體網(wǎng)絡(luò)協(xié)創(chuàng)中心，它們分別面向科學(xué)前沿領(lǐng)域與行業(yè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。這3個(gè)“國(guó)字號(hào)”中心已自動(dòng)成為上海市協(xié)同創(chuàng)新中心，同時(shí)交大領(lǐng)銜的系統(tǒng)生物醫(yī)學(xué)協(xié)同創(chuàng)新中心也一同獲得了上海市重點(diǎn)支持。
不僅有國(guó)家級(jí)與市級(jí)，上海交大事實(shí)上已在全校體制機(jī)制層面進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，把這種協(xié)創(chuàng)模式進(jìn)行到底。說(shuō)起這樣的新架構(gòu)，上海交大科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院常務(wù)副院長(zhǎng)關(guān)新平教授特別振奮，“協(xié)同創(chuàng)新中心的建設(shè)目標(biāo)，就是世界上提起這個(gè)領(lǐng)域的幾大中心，必然會(huì)提及中國(guó)?！敝锌圃涸菏俊⑸虾＝淮笮ｉL(zhǎng)張杰表示，全校正圍繞國(guó)際科學(xué)前沿和國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，聚焦在暗能量探測(cè)、智能制造、數(shù)據(jù)科學(xué)、轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)等20個(gè)重要科技問(wèn)題，從中提煉代表國(guó)際最高科研水平并與國(guó)家戰(zhàn)略需求相銜接的重點(diǎn)方向，并在此基礎(chǔ)上對(duì)協(xié)同模式和機(jī)制進(jìn)行積極探索，貢獻(xiàn)于上海具有全球影響力科技創(chuàng)新中心建設(shè)。
“不僅高校、院所、企業(yè)交叉，在學(xué)科上也要形成多種交叉，比如醫(yī)工交叉、農(nóng)工交叉甚至文理交叉，建立校內(nèi)外、各院校充分協(xié)同的若干交叉研究院，涉及數(shù)十個(gè)交叉團(tuán)隊(duì)?！标P(guān)新平表示，更深層次的綁定，不僅是項(xiàng)目綁定，還有人才綁定，比如校企人員互派互聘，以至于打通兩套不同的考核與評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)更大意義上的“大協(xié)同”。
