2004年，英國曼徹斯特大學(xué)教授安德烈·海姆(Andre Geim)和康斯坦丁·諾沃肖洛夫(Kostya Novoselov)成功地從石墨中分離出石墨烯。2010年，兩人借著在石墨烯方面的創(chuàng)新研究而獲得了諾貝爾物理學(xué)獎。之后，世界范圍內(nèi)對石墨烯的研究、應(yīng)用和投資快速升溫。

　　作為目前已知的世上最薄、強(qiáng)度最高、導(dǎo)電性最好且擁有強(qiáng)大靈活性的納米材料，人們對石墨烯在新技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用充滿了想象。有報道稱，鑒于石墨烯所蘊含的無限應(yīng)用潛力，三星、蘋果和谷歌公司開始積累各種與石墨烯有關(guān)的專利，未來的競爭之戰(zhàn)已在實驗室打響。

　　日前，央視《對話》欄目邀請業(yè)內(nèi)相關(guān)人士，揭秘石墨烯的神奇之處，石墨烯對目前的產(chǎn)品有哪些顛覆性的改變?“石墨烯時代”究竟離我們還有多遠(yuǎn)?

　　石墨烯到底是什么?

　　中國科學(xué)院院士劉忠范：其實石墨烯跟石墨就差個烯字，石墨大家早就知道。早年間的理論模型就是單層石墨，就是石墨烯。早在1947年，理論學(xué)家就做了這方面的事情。實驗上，五幾年、六幾年、七幾年都有人看到過類似的東西。為什么到2004年才真正關(guān)注石墨烯這種材料?我覺得這是需要勇氣的。因為從理論上講，早在70多年前，理論學(xué)家就預(yù)言真正嚴(yán)格意義上的二維材料是不應(yīng)該存在的，它是不穩(wěn)定的。石墨烯當(dāng)然是一種二維材料。所以一般沒有人逾越這個障礙，覺得這是不成立的。當(dāng)然有人不信邪，不信邪的人拿了諾貝爾獎。

　　深圳市石墨烯協(xié)會會長馮冠平：石墨烯本身并不是會帶來污染的物質(zhì)。但是，也要注意到石墨烯粉體的制備功能，不同的制備方法是會產(chǎn)生污染的。像氧化還原的方法制備的石墨烯粉體材料，它本身用到強(qiáng)酸、強(qiáng)堿。強(qiáng)酸、強(qiáng)堿又是其他工業(yè)的原料。所以要把產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計好，不要把強(qiáng)酸、強(qiáng)堿變成污染物到處排放。

　　江南石墨烯研究院副院長瞿研：石墨烯是一種二維材料，確實擁有很多優(yōu)異的性能，但都是微觀尺度的。問題在于如何在三維世界中，將二維的材料組合成三維的材料。目前為止，石墨烯在很多領(lǐng)域的應(yīng)用只是添加劑，無法作為主材。目前純用石墨烯做汽車恐怕非常困難。

　　石墨烯和未來產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)度到底有多高?

　　劉忠范：石墨烯的導(dǎo)熱性特別好。金剛石的導(dǎo)熱性以前是最好的，其導(dǎo)熱率不到2000，石墨的導(dǎo)熱率是1000多一點，而單層石墨烯的熱導(dǎo)率是5300。石墨烯做發(fā)熱材料、散熱材料，如散熱片、散熱薄膜會有很好的用途。此外，石墨烯輕質(zhì)高強(qiáng)，強(qiáng)度特別高，可以用做防彈材料、警用產(chǎn)品。關(guān)鍵在于能否將價格降下來。

　　石墨烯的導(dǎo)電性受環(huán)境影響較大，適宜做傳感材料。一般的傳感器利用導(dǎo)電原理，迅速反映電流、信號的變化。石墨烯做傳感材料，能夠反映石墨烯各方面的特性，導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、表面積、力學(xué)、機(jī)械強(qiáng)度等等，相當(dāng)不錯。

　　石墨烯可以做保暖內(nèi)衣，做散熱片、加熱器等產(chǎn)品，但若僅僅基于這樣的用途，就不值得全世界去關(guān)注。所謂的戰(zhàn)略新興材料，代表了多種可能性。我建議投資方放眼長遠(yuǎn)，要布局現(xiàn)在，更要布局未來。

　　瞿研：埃隆·馬斯克(Elon Musk)所做的新能源汽車、石墨烯電池以及美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)，其實都是系統(tǒng)工程。新能源汽車充電跑1000公里，不是解決在負(fù)極做導(dǎo)電機(jī)的問題，也不是一個做鋰電池，讓車身更輕，也可以跑得更遠(yuǎn)的問題。這正是馬斯克非常擅長的地方，做一個系統(tǒng)工程，從方方面面最后做出一個完美的產(chǎn)品。其實蘋果手機(jī)也是如此，仔細(xì)拿出來每一個技術(shù)似乎都不是顛覆性的。但把這些優(yōu)秀技術(shù)，每一個都往前推進(jìn)一點，然后做一個系統(tǒng)工程，最終做出一個革命性的產(chǎn)品。

　　推動顛覆性技術(shù)創(chuàng)新是當(dāng)務(wù)之急

　　劉忠范：石墨烯也是納米。十幾年前納米技術(shù)興起的時候，各個層級大家都在討論說“微電子我們已經(jīng)落伍了，我們趕不上了。那么納電子，納米時代我們應(yīng)該抓住”。

　　我們很難準(zhǔn)確預(yù)知未來，但是我們知道過去。今年兩會期間，李克強(qiáng)總理在政府工作報告中提出工匠精神。工匠精神的真正含義是看準(zhǔn)某一個東西一直投入下去，有足夠的耐心和耐力把某件事情做到人所不能。在這一點上，如果我們不改變做法，也許幾十年之后石墨烯是一個大蛋糕，但是未必有你的事。從政府層面，到企業(yè)層面，再到個體的研究小組，要改變我們的思維方式和做法，才能如愿實現(xiàn)新技術(shù)的落地，形成推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。

　　中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李義春：在描述有關(guān)石墨烯技術(shù)在未來的顛覆性方面，任正非和埃隆·馬斯克站在一條起跑線上。但是，任正非只是說了而已，馬斯克是做了。馬斯克不是靠自己研發(fā)，而是基于全球的整合能力。

　　在我看來，對有關(guān)石墨烯技術(shù)的研發(fā)是中國未來高技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點。上世紀(jì)50年代、60年代中國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和日本(水平)是差不多的，之后距離就越來越遠(yuǎn)。如今，我們在信息產(chǎn)業(yè)方面相對落后，但又面臨新的機(jī)遇，即在新一輪的高技術(shù)競爭中能否在石墨烯產(chǎn)業(yè)掌握顛覆性技術(shù)，帶動科技創(chuàng)新。

　　瞿研：國內(nèi)一個很大的問題就是公司規(guī)模普遍偏小，這導(dǎo)致國內(nèi)在研發(fā)石墨烯的過程中，缺乏很多前沿的、革命性的研究，或者說殺手锏式的應(yīng)用研究。非常高興華為已經(jīng)進(jìn)入了半導(dǎo)體領(lǐng)域。碳、硅、鍺、鉛都是同族的，最早的半導(dǎo)體材料不是用硅，再往上就是碳。目前來看，石墨烯是最有可能在碳這個領(lǐng)域里做半導(dǎo)體材料的，當(dāng)然，產(chǎn)業(yè)化的路還很遠(yuǎn)，需要大量投入。