LED試驗條件整理
什么是LED?
發(fā)光二極管(Light Emitting Diode，LED)，是一種特殊的二極管，加正向電壓時，發(fā)光二極管能發(fā)出單色、不連續(xù)的光，這是電致發(fā)光效應(yīng)的一種。改變所采用半導(dǎo)體材料的化學(xué)組成成分，可使發(fā)光二極管發(fā)出在近紫外線、可見光或紅外線的光。初時多用作為指示燈、顯示板等;隨著白光LED的出現(xiàn)，也被用作照明。它被譽(yù)為21世紀(jì)的新型光源，具有效率高，壽命長，不易破損等傳統(tǒng)光源無法與之比較的優(yōu)點(diǎn)。
依亮度區(qū)分一般亮度:
1-傳統(tǒng)LED(由GaP、GaAsP等材料構(gòu)成)
2-高亮度LED(由AlGaAs材料構(gòu)成)
3-超高亮度LED等材料構(gòu)成。
☆.紅外線二極管IRED:不同于發(fā)射之紅外線為不可見光，不同之應(yīng)用。
LED可靠度試驗說明：
LED最初的開發(fā)是在1960年代，當(dāng)時是運(yùn)用在交通號志或是民生用品上，直到近年才運(yùn)用在照明以及當(dāng)作替代燈源。
LED壽命補(bǔ)充資料：
1.LED的節(jié)溫(Junction Temp.)越低LED的壽命越久，相對的節(jié)溫越高壽命越短
2.LED在高溫下的壽命74℃10000小時、63℃25000小時
3.LED光源屬于工業(yè)產(chǎn)品，所以需要擁有35000小時的壽命(保證使用時間)
4.一般電燈燈源壽命約1000小時
5.豐田的Lexus Ls600h的車款其LED頭燈使用壽命為10000小時(每一個LED為100lm光通量)
6.LED路燈壽命需求50000小時以上
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LED試驗條件整理： |
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溫度沖擊： |
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沖擊溫度1 |
室溫 |
沖擊溫度2 |
負(fù)歸時間 |
cycle |
沖擊方式 |
備注 |
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-20 ℃(5min) |
2min |
90℃(5min) |
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2 |
氣體式?jīng)_擊 |
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-30 ℃(5min) |
5min |
105 ℃(5min) |
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10 |
氣體式?jīng)_擊 |
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-30℃(30min) |
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105℃(30min) |
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10 |
氣體式?jīng)_擊 |
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88℃(20min) |
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-44℃(20min) |
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10 |
氣體式?jīng)_擊 |
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100℃(30min) |
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-40℃(30min) |
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30 |
氣體式?jīng)_擊 |
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100℃(15min) |
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-40℃(15min) |
5min |
300 |
氣體式?jīng)_擊 |
高亮度LED |
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100℃(5min) |
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-10℃(5min) |
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300 |
液體式?jīng)_擊 |
高亮度LED |
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LED高溫高濕： |
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溫濕度條件 |
時間 |
備注： |
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40℃/95%R.H. |
96小時 |
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60℃/85%R.H. |
500小時 |
壽命試驗 |
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60℃/90%R.H. |
1000小時 |
壽命試驗 |
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60℃/95%R.H. |
500小時 |
壽命試驗 |
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85℃/85%R.H. |
50小時 |
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85℃/85%R.H. |
1000小時 |
壽命試驗 |
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室溫壽命試驗： |
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27℃ |
1000小時 |
加電流連續(xù)點(diǎn)亮 |
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高溫壽命試驗： |
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85℃ |
1000小時 |
加電流連續(xù)點(diǎn)亮 |
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100℃ |
1000小時 |
加電流連續(xù)點(diǎn)亮 |
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低溫壽命試驗： |
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-40℃ |
1000小時 |
加電流連續(xù)點(diǎn)亮 |
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-45℃ |
1000小時 |
加電流連續(xù)點(diǎn)亮 |
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沾錫性試驗： |
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試驗條件： |
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備注： |
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LED之腳(離膠體底部1.6mm)浸入260℃錫槽中5秒 |
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LED之腳(離膠體底部1.6mm)浸入260 5℃錫槽中6秒 |
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LED之腳(離膠體底部1.6mm)浸入300℃錫槽中3秒 |
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回焊爐試驗： |
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240℃ |
10秒 |
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環(huán)境試驗（在260℃±5℃溫度下進(jìn)行TTW焊料處理10秒） |
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試驗名稱 |
參考標(biāo)準(zhǔn) |
參考JIS C 7021試驗條件內(nèi)容 |
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測試溫度/駐留時間 |
復(fù)歸 |
循環(huán)數(shù)(H) |
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溫度沖擊 |
MIL-STD-883方法1010 |
-55℃←→100℃，15分鐘駐留，空氣-空氣貯存。 |
5分鐘 |
50/100/1000 |
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溫度沖擊 |
MIL-STD-883方法1010 |
-40℃←→100℃，15分鐘駐留，空氣-空氣貯存。 |
5分鐘 |
5/65/100/200 |
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溫度沖擊 |
MIL-STD-883方法1010 |
-40℃←→100℃，15分鐘駐留，＜10秒轉(zhuǎn)換，空氣-空氣貯存。 |
15分鐘 |
5/50/100 |
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功率溫度循環(huán) |
汽車規(guī)范 |
-40℃←→85℃，18分鐘駐留，42分鐘轉(zhuǎn)換，加電流，5分鐘通/斷 |
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100/500 |
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功率溫度循環(huán) |
汽車規(guī)范 |
-40℃←→85℃，15分鐘停機(jī)/轉(zhuǎn)換，加電流，5分鐘通/斷, 駐留500h,100h |
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100 |
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功率溫度循環(huán) |
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-40℃←→105℃，15分鐘停機(jī)/轉(zhuǎn)換，加電流，5分鐘通/斷，168h |
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溫度循環(huán) |
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85℃/85%R.H，加電流，500H/1000H |
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溫度循環(huán) |
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60℃/95%R.H，加電流, 24h/168h/1000h |
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高溫儲存 |
JIS C 7021方法B-10 |
110℃，500H/1000H |
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環(huán)境試驗（在240℃±5℃溫度下進(jìn)行TTW焊料處理10秒） |
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試驗名稱 |
參考標(biāo)準(zhǔn) |
參考JIS C 7021試驗條件內(nèi)容 |
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測試溫度/駐留時間 |
復(fù)歸 |
循環(huán)數(shù)(H) |
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溫度循環(huán) |
汽車規(guī)范 |
-40℃←→100℃，15分鐘駐留 |
5分鐘 |
5/50/100/1000 |
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溫度循環(huán) |
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60℃/95％R.H，加電流 |
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50/1000 |
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濕度反向偏壓 |
MIL-STD-883方法1010 |
60℃/95％R.H，5V RB |
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50/1000 |
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