車輛電源系統(tǒng)由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電氣負(fù)載和ECU組成，車輛電源系統(tǒng)從系統(tǒng)方面可分為兩部分：一是電力系統(tǒng)，由發(fā)電機(jī)、蓄電池、整車用電負(fù)載組成;二是啟動(dòng)系統(tǒng)，由發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、蓄電池組成。

　　新車型開發(fā)時(shí)首先要確定車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)、蓄電池和發(fā)電機(jī)的選型，后通過試驗(yàn)驗(yàn)證選型的合理性。

　　發(fā)電機(jī)選型

　　•負(fù)載平均電流統(tǒng)計(jì)

　　根據(jù)不同車輛配置(高配、低配)，用負(fù)載的額定電流乘以加權(quán)系數(shù)(使用頻率)，計(jì)算出怠速、行駛工況負(fù)載平均工作電流。

　　式中，

　　I平均：整車用電負(fù)載平均工作電流

　　m：整車用電設(shè)備的數(shù)量

　　ni：第i個(gè)用電設(shè)備個(gè)數(shù)

　　Ii：第i個(gè)用電設(shè)備額定電流;

　　ki：第i個(gè)用電設(shè)備的加權(quán)系數(shù)

　　•發(fā)電機(jī)輸出功率確認(rèn)

　　發(fā)電機(jī)的額定電流要滿足整車用電負(fù)載的需求，同時(shí)在怠速和標(biāo)準(zhǔn)駕駛工況下，發(fā)電機(jī)的輸出電流也要滿足整車的用電需求。

　　♦ 怠速工況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　♦ 發(fā)電機(jī)功率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　♦ 標(biāo)準(zhǔn)駕駛工況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　•發(fā)電機(jī)選型確認(rèn)

　　根據(jù)發(fā)電機(jī)供應(yīng)商提供的性能參數(shù)，在同時(shí)滿足各個(gè)工況下功率要求的前提下，選擇性價(jià)比的發(fā)電機(jī)

　　起動(dòng)機(jī)選型計(jì)算

　　•起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能要求

　　起動(dòng)機(jī)輸出性能應(yīng)滿足在低溫環(huán)境下拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)至定義的起動(dòng)轉(zhuǎn)速。在起動(dòng)轉(zhuǎn)速點(diǎn)起動(dòng)機(jī)輸出的扭矩應(yīng)該能克服發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)阻扭矩，保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。

　　•齒輪傳動(dòng)比匹配

　　發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)的齒輪傳動(dòng)比是確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需求的啟動(dòng)匹配一個(gè)重要參數(shù)，通過小齒輪(起動(dòng)機(jī))和飛輪(發(fā)動(dòng)機(jī))的齒數(shù)比來改變傳動(dòng)比，維持功率的情況下改變扭矩和轉(zhuǎn)速。

　　•起動(dòng)機(jī)選型確認(rèn)

　　根據(jù)起動(dòng)機(jī)供應(yīng)商提供的性能參數(shù)，在同時(shí)滿足上述要求的前提下，選擇性價(jià)比的起動(dòng)機(jī)。

　　蓄電池選型

　　•靜置性能要求

　　車輛靜置過程中蓄電池?fù)p耗的電量包括整車靜態(tài)電流的持續(xù)消耗、蓄電池的自放電消耗、車輛熄火至下次發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)期間的電氣消耗(不包含車輛休眠時(shí)的消耗)。

　　靜置時(shí)間是指車輛休眠后，蓄電池從規(guī)定的初始SOC放電至小SOC的持續(xù)時(shí)間，并且在規(guī)定的小SOC下仍能夠保證車輛順利啟動(dòng)。靜置時(shí)間需要滿足設(shè)計(jì)需求。

　　•冷啟動(dòng)性能要求

　　♦ 蓄電池內(nèi)阻

　　車輛在低溫環(huán)境下(Tstart℃)，蓄電池電能需保證在一段時(shí)間內(nèi)(tstart秒)持續(xù)輸出起動(dòng)機(jī)需要的電壓和電流。

　　♦ 啟動(dòng)過程中的電壓

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中，為保證與起動(dòng)相關(guān)電子電器均能正常工作，蓄電池電壓應(yīng)符合起動(dòng)相關(guān)電子電器件電壓功能規(guī)范要求。