浩瀚無(wú)垠的太空對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)既熟悉又陌生。熟悉，是因?yàn)檩d人航天活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)展了幾十年，人進(jìn)入太空已有數(shù)百次了;陌生，是因?yàn)樘窄h(huán)境如此復(fù)雜，以至于每次載人航天活動(dòng)，仍充滿著無(wú)數(shù)變數(shù)和巨大風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)復(fù)雜多變的載人航天環(huán)境，航天員只有在地面作好充分試驗(yàn)和訓(xùn)練準(zhǔn)備，才能圓滿完成載人航天飛行任務(wù)。

　　1)真空環(huán)境及模擬

　　在載人航天器所處的500千米軌道高度上，空間真空度為10-6帕左右;在1 000千米的軌道高度上，空間真空度為10-8帕左右。

　　在進(jìn)行航天器和艙外航天服空間環(huán)境熱模擬試驗(yàn)(主要是熱真空試驗(yàn)和熱平衡試驗(yàn))時(shí)，關(guān)注的問(wèn)題主要是真空環(huán)境對(duì)試件熱特性的影響。真空度達(dá)到10-2帕以上時(shí)，輻射傳熱已經(jīng)成為主要的傳熱形式，對(duì)流和傳導(dǎo)傳熱的效應(yīng)已經(jīng)可以忽略。因此，空間模擬設(shè)備模擬的真空度達(dá)到10-3帕數(shù)量級(jí)，已經(jīng)能夠較為真實(shí)地模擬航天器飛行軌道真空環(huán)境的熱交換效應(yīng)，不必追求更高的真空度。只有一些特殊的試驗(yàn)，如真空干摩擦和冷焊試驗(yàn)等，才需要提供更高真空度的試驗(yàn)設(shè)備。

　　(2)太陽(yáng)輻照環(huán)境及模擬

　　太陽(yáng)每時(shí)每刻都在向宇宙空間輻射巨大的能量，太陽(yáng)光的波長(zhǎng)覆蓋從10-14米(γ射線)到104米(無(wú)線電波)的寬闊區(qū)域，不同波長(zhǎng)的太陽(yáng)光，輻射的能量也不同。可見(jiàn)光輻射的能量最大，可見(jiàn)光和紅外光的輻射能量占太陽(yáng)總輻射能量的90%以上。

　　在軌道飛行中，航天器和艙外航天服主要接受三部分輻射能量：來(lái)自太陽(yáng)可見(jiàn)光和紅外輻射的能量、地球反射太陽(yáng)輻射的能量和地球大氣的熱輻射能量。航天器和艙外航天服吸收的這些能量影響其溫度及分布，吸收能量的大小取決于其結(jié)構(gòu)外形、表面材料特性和飛行軌道。波長(zhǎng)小于300納米的紫外線，輻射能量雖然只占太陽(yáng)總輻射能量的極小部分，但會(huì)使材料表面的光學(xué)性能發(fā)生很大的變化。紫外輻射效應(yīng)主要表現(xiàn)為光化學(xué)效應(yīng)和光量子作用。

　　太陽(yáng)輻射模擬試驗(yàn)可以模擬太陽(yáng)輻射環(huán)境對(duì)航天器和艙外航天服產(chǎn)生的太陽(yáng)光譜熱效應(yīng)和太陽(yáng)光譜光化學(xué)效應(yīng)。如果僅模擬熱效應(yīng)，則稱(chēng)為空間外熱流模擬。模擬空間外熱流有兩種方法，一類(lèi)是入射流模擬法,也稱(chēng)為太陽(yáng)模擬法;另一類(lèi)是吸收熱流模擬法，又稱(chēng)紅外模擬法。一般外形和表面材料形狀復(fù)雜的試件，宜采用太陽(yáng)模擬法;外形規(guī)則，表面材料形狀單一的試件，則可采用紅外模擬法。如果需要模擬紫外輻照環(huán)境的光化學(xué)效應(yīng)，可利用紫外輻照模擬器進(jìn)行。