10月24日，在國科技部的官方網(wǎng)站上刊登了一則篇幅并不長的新聞報(bào)道，消息稱，在國重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目的支持下，恒潤科技項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)(全稱為北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司，以下簡稱恒潤科技)獨(dú)立完成了先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品的硬件設(shè)計(jì)和測試，自主開發(fā)了控制策略和算法(包括ACC、AEB、LDW、LKA等功能)，其ADAS控制器已經(jīng)成功為上汽榮威RX5車型進(jìn)行配套生產(chǎn)，打破了國外零部件公司在該領(lǐng)域的壟斷地位。
“我們的競爭對(duì)手是博世、德爾福和大陸”
據(jù)悉，作為實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛的核心部件，目前德爾福和博世等跨國零部件企業(yè)主導(dǎo)了全球的ADAS產(chǎn)品，此前國內(nèi)具備配套量產(chǎn)ADAS產(chǎn)品的零部件供應(yīng)商幾乎為零。因此，恒潤科技的ADAS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)配套，無疑打破了國外零部件巨頭的長期壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)智能駕駛技術(shù)在L2級(jí)別研發(fā)量產(chǎn)領(lǐng)域的空白。“作為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)配套的自主零部件企業(yè)，我們現(xiàn)在的競爭對(duì)手是博世、德爾福和大陸等跨國零部件企業(yè)。”恒潤科技副總裁范成建頗為自豪地告訴記者。
按照業(yè)界普遍達(dá)成的共識(shí)，智能駕駛技術(shù)分為L1～L5五個(gè)階段，當(dāng)前在全球范圍內(nèi)只有奧迪公開明確其量產(chǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)別的智能駕駛，換句話說，除奧迪以外，全球?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的汽車產(chǎn)品配備的智能駕駛技術(shù)均為L2級(jí)別。毋庸置疑，在邁向別智能駕駛的必由之路上，我國自主品牌汽車企業(yè)前進(jìn)的腳步并不慢。給這亮眼成績提供支撐和保障的，無疑是日益強(qiáng)大和快速發(fā)展的自主零部件行業(yè)。
早在2012年，恒潤科技就開始積極布局ADAS的自主研發(fā)，在不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)沉淀的同時(shí)，極有遠(yuǎn)見地選擇了以色列的Mobileye 公司作為合作伙伴，終于在智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的窗口期得到了國內(nèi)自主車企的肯定，歷經(jīng)兩年，完成了榮威RX5輔助駕駛系統(tǒng)的配套開發(fā)工作。
“智能化有望成為整零關(guān)系的催化劑”
零部件強(qiáng)，則整車強(qiáng)。值得肯定的是，越來越多的自主品牌整車企業(yè)正在意識(shí)到這一點(diǎn)，并給予自主零部件企業(yè)更多發(fā)展機(jī)遇和幫助。范成建坦言，除了企業(yè)自身的技術(shù)積累以外，項(xiàng)目的成功也和與主機(jī)廠之間的緊密合作有莫大的關(guān)系，“毫不夸張地說，在此次項(xiàng)目進(jìn)行過程中，我們與主機(jī)廠的精誠合作，前所未有。”
在范成建看來，輔助駕駛系統(tǒng)控制器的配套開發(fā)與其他零部件供應(yīng)不同，在開發(fā)和測試過程中需同時(shí)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等多個(gè)其他相關(guān)系統(tǒng)的工作狀態(tài)及性能，因此零部件企業(yè)需更早地介入產(chǎn)品研發(fā)過程，由此帶來了更為深入地戰(zhàn)略合作關(guān)系。加上智能駕駛技術(shù)有許多功能實(shí)現(xiàn)仍處于探索階段，無論是整車企業(yè)還是零部件供應(yīng)商，都在共同成長和進(jìn)步的過程中，也只有互相扶持才能取得更快和更好的產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展。“智能化技術(shù)的普及和應(yīng)用有望成為推動(dòng)汽車行業(yè)整零關(guān)系向前、向深入發(fā)展的重要因素之一。”范成建如是說。
從目前的合作情況來看，自主品牌汽車企業(yè)對(duì)自主零部件企業(yè)在智能化領(lǐng)域的信任已大大提升。范成建博士介紹，目前該ADAS控制器產(chǎn)品已接到上汽、一汽、江淮、江鈴等多國內(nèi)廠商的量產(chǎn)配套訂單，車型多達(dá)50余款，明年該產(chǎn)品的配套數(shù)量有望在今年的基礎(chǔ)上翻一番。
