6月9日，為期兩天的2018年北京市中小學(xué)生科技創(chuàng)客活動(dòng)在京落幕。今年，活動(dòng)首次推出智能自動(dòng)駕駛競(jìng)賽項(xiàng)目，選手需通過數(shù)據(jù)定義與采集、數(shù)據(jù)訓(xùn)練與模型試驗(yàn)等環(huán)節(jié)，完成賽車自動(dòng)駕駛功能。
首設(shè)自動(dòng)駕駛競(jìng)賽項(xiàng)目
今年是該項(xiàng)活動(dòng)舉辦的第四年，吸引了來自全市16個(gè)區(qū)300余所學(xué)校，近2萬名學(xué)生參與，約1600名師生來到活動(dòng)主會(huì)場(chǎng)，圍繞MEV機(jī)動(dòng)電能車挑戰(zhàn)、MEV智能自動(dòng)駕駛、32小時(shí)互動(dòng)設(shè)計(jì)馬拉松、未來創(chuàng)新秀場(chǎng)和極速前進(jìn)挑戰(zhàn)五個(gè)項(xiàng)目競(jìng)賽。
“MEV機(jī)動(dòng)電能車”競(jìng)賽項(xiàng)目，要求4-6人團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并制作出利用電能驅(qū)動(dòng)的新能源模型賽車，利用遙感現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行駕駛操控。
互動(dòng)設(shè)計(jì)馬拉松競(jìng)賽項(xiàng)目，要求四名學(xué)生組隊(duì)在32小時(shí)之內(nèi)，根據(jù)當(dāng)日發(fā)布的場(chǎng)景命題及技術(shù)參數(shù)規(guī)則，通過案例分析、平面設(shè)計(jì)、立體設(shè)計(jì)，應(yīng)用3D打印成型技術(shù)、開源硬件等多種方式將他們對(duì)未來智能交通主題的創(chuàng)想變成現(xiàn)實(shí)。
城市智能汽車競(jìng)賽項(xiàng)目，為“MEV 機(jī)動(dòng)電能車”的衍生競(jìng)賽項(xiàng)目，學(xué)生團(tuán)隊(duì)基于MEV機(jī)動(dòng)電能車主機(jī)架構(gòu)進(jìn)行車輛的自動(dòng)駕駛功能設(shè)計(jì)與智造。
未來創(chuàng)新秀場(chǎng)競(jìng)賽項(xiàng)目，引導(dǎo)學(xué)生將創(chuàng)想轉(zhuǎn)化為工程創(chuàng)新原型作品、未來創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的商業(yè)計(jì)劃并使用美術(shù)、模型、演藝等表現(xiàn)形式展示給參與活動(dòng)的其他學(xué)生、教師及裁判。
極速前進(jìn)挑戰(zhàn)競(jìng)賽項(xiàng)目，要求4人組成團(tuán)隊(duì)，學(xué)生團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過程中學(xué)習(xí)機(jī)械工程和智能電子應(yīng)用相關(guān)知識(shí)和原理，并根據(jù)主題與競(jìng)賽規(guī)則制作不同難度的機(jī)關(guān)，將小球速遞到任務(wù)指定目的地。
大賽負(fù)責(zé)人湯狄欣告訴芥末堆，“城市智能汽車競(jìng)賽項(xiàng)目”是大賽今天首次設(shè)立的競(jìng)賽項(xiàng)目，主要面向初高中生開展。項(xiàng)目包括人工智能自動(dòng)駕駛所需的數(shù)據(jù)定義與采集、數(shù)據(jù)訓(xùn)練與模型試驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，原型賽車需要進(jìn)行道路測(cè)試和模擬器訓(xùn)練。湯狄欣介紹說，該項(xiàng)目旨在讓參賽隊(duì)員了解和實(shí)踐人工智能的核心理念、大數(shù)據(jù)原理等人工智能技術(shù)。
自動(dòng)駕駛，是未來人車生活中難以避免的話題。隨著百度、谷歌、蘋果等科技公司，寶馬、奔馳、EVPower等汽車廠商，紛紛涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。對(duì)于這一新興領(lǐng)域來說，人才便成了競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。去年5月，來自硅谷的在線 IT 培訓(xùn)公司 BitTiger發(fā)布無人駕駛課程，接受芥末堆采訪時(shí)，BitTiger 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CO-CEO 馮沁原表示，“我們希望 BitTiger 培養(yǎng)出的人才能達(dá)到工業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)和要求，為人才增值，也為工業(yè)界解決人才短缺的難題。”去年9月，優(yōu)達(dá)學(xué)城（Udacity）在TechCrunch Disrupt上宣布推出兩門全新的課程，“無人駕駛?cè)腴T”納米學(xué)位和“飛行汽車開發(fā)”納米學(xué)位。同日下午，百度宣布優(yōu)達(dá)學(xué)城中國(guó)區(qū)將和百度基于“無人駕駛?cè)腴T”課程進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
作為技術(shù)人才出口的競(jìng)賽也開始加入與此相關(guān)的比賽項(xiàng)目。此前舉辦的RoboMaster 2018機(jī)甲大師北部分區(qū)賽上，在原本只具備偵測(cè)、取彈丸的“空中機(jī)器人”新增攻擊功能。據(jù)悉，在RoboMaster南部賽區(qū)和東部賽區(qū)出現(xiàn)過空中機(jī)器人將地面機(jī)器人擊滅的情況。
學(xué)校通過校本課、社團(tuán)等形式組織參賽
“MEV機(jī)動(dòng)電能車”項(xiàng)目中，賽事主辦方為參賽隊(duì)伍免費(fèi)提供“MEV標(biāo)準(zhǔn)套材包”。大賽負(fù)責(zé)人湯狄欣告訴芥末堆，學(xué)生自行組裝基礎(chǔ)零部件，以及通過3D打印出賽車外形組建賽車。評(píng)委會(huì)根據(jù)學(xué)生改造賽車的機(jī)械機(jī)構(gòu)合理程度加分。在9日活動(dòng)當(dāng)天，通過競(jìng)速的方式最終決出冠軍車手。
北京市陳經(jīng)綸中學(xué)分校實(shí)驗(yàn)學(xué)校的帶隊(duì)老師周曉初介紹說，學(xué)校是通過校本選修課的形式，組建戰(zhàn)隊(duì)，戰(zhàn)隊(duì)有包括工程技術(shù)設(shè)計(jì)師、車隊(duì)經(jīng)理、賽車手、營(yíng)銷經(jīng)理、美工設(shè)計(jì)師、網(wǎng)絡(luò)宣傳員在內(nèi)的六名隊(duì)員。隊(duì)員們?yōu)閼?zhàn)隊(duì)取名為“白澤鎮(zhèn)北隊(duì)”，便建立“白澤鎮(zhèn)北隊(duì)”公眾號(hào)。周曉初告訴芥末堆，因?yàn)閷W(xué)校是第一次參賽，所以學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)更為重要，不會(huì)在意名次。
已經(jīng)連續(xù)三年帶隊(duì)參賽的老師表示，戰(zhàn)隊(duì)目標(biāo)是挺進(jìn)決賽。“這是個(gè)好活動(dòng)，希望更多的學(xué)生可以參與進(jìn)來。”該校是通過學(xué)生社團(tuán)的形式組建戰(zhàn)隊(duì)，會(huì)要求學(xué)生此前需具備編程、工程類的基礎(chǔ)。
1、本文是復(fù)制于芥末堆網(wǎng)文章，轉(zhuǎn)載需到底部關(guān)于我們內(nèi)容合作了解詳情
2、芥末堆不接受通過公關(guān)費(fèi)、車馬費(fèi)等任何形式發(fā)布失實(shí)文章，只呈現(xiàn)有價(jià)值的內(nèi)容給讀者；
3、如果你也從事教育，并希望被芥末堆報(bào)道，請(qǐng)您 通過頂部導(dǎo)航尋求報(bào)道 填寫信息告訴我們。
