近年來，校園跑道安全問題引發(fā)社會(huì)關(guān)注。終于，由教育部牽頭發(fā)起，經(jīng)歷數(shù)年調(diào)研，醞釀多時(shí)的校園跑道國家強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，將于11月1日起正式實(shí)施。昨日，在武漢國際會(huì)展中心，教育部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、連同參與標(biāo)準(zhǔn)制定的專家和行業(yè)人士，就標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的全過程予以說明。楚天都市報(bào)記者就大眾關(guān)心的相關(guān)問題，請專家詳細(xì)解讀。

　　氣味沖鼻的跑道不能使用

　　即將實(shí)施的中小學(xué)跑道國標(biāo)，全稱為《中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動(dòng)場地》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB36246-2018），它對校園塑膠跑道（人工合成面層）的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則等做出了詳細(xì)的規(guī)定?！拔覀兿群笳{(diào)研了全國12個(gè)省的80個(gè)校園跑道，先后開了25場標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)。”教育部教育裝備處處長黨建偉介紹，以前出事的跑道，主要存在三大問題：低價(jià)中標(biāo)、惡性競爭；監(jiān)管缺失，驗(yàn)收形同虛設(shè)；缺乏標(biāo)準(zhǔn)。她說：“合格的塑膠跑道建設(shè)成本至少要280元/平方米，但有的學(xué)校的跑道只花180元/平方米，這樣的低價(jià)跑道不出問題才怪?！?/p>

　　針對這些問題，國標(biāo)都做出了細(xì)致的規(guī)定，僅有關(guān)打造健康跑道的相關(guān)規(guī)定就達(dá)6頁。

　　比如，國標(biāo)中規(guī)定了校園塑膠跑道生產(chǎn)制作中可能產(chǎn)生、釋放的17種有害物質(zhì)的最高限量，同時(shí)規(guī)定焦油、瀝青不能用作跑道建設(shè)的基礎(chǔ)材料。對于此前部分家長反映校園跑道氣味刺鼻的問題，國標(biāo)也做出了詳盡的規(guī)定。國標(biāo)將建成后的校園跑道產(chǎn)生的氣味劃分為五個(gè)等級(jí)：無氣味；氣味輕微，但可感覺到；有氣味，但無不適性；強(qiáng)烈的不適氣體；有刺激性的不適氣體。并且明確最后兩個(gè)氣味等級(jí)的跑道為不合格跑道，不能使用。

　　另外，如果生產(chǎn)商和原料商互相推諉責(zé)任，此次國標(biāo)規(guī)定，雙方都必須拿到第三方檢測機(jī)構(gòu)的合格證。出現(xiàn)問題后，便于厘清責(zé)任。

　　我省率先推出國標(biāo)實(shí)施指南

　　與校園跑道國標(biāo)同時(shí)發(fā)布的，還有我省新出臺(tái)的國標(biāo)實(shí)施指南。這是全國首部校園跑道國標(biāo)實(shí)施指南。

　　參與該指南制定的湖北省體育場館建設(shè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳凌表示：校園跑道建設(shè)專業(yè)性強(qiáng)，雖有國標(biāo)，但對學(xué)校來說，對招標(biāo)對象和追責(zé)方式可能不甚明了，該指南就是給予這方面的幫助；對校園跑道生產(chǎn)企業(yè)來說，國標(biāo)是一個(gè)系統(tǒng)性的規(guī)定，涉及規(guī)范生產(chǎn)，施工管理等方面不可能過于細(xì)致，該指南在就能填補(bǔ)這方面的空白；對家長和學(xué)生來說，當(dāng)健康因問題跑道受到損害時(shí)，找誰追責(zé)，如何追責(zé)，指南也給出答案?！敖窈蟀l(fā)現(xiàn)問題跑道，既可找教育主管部門反映；也可向我們行業(yè)協(xié)會(huì)投訴?！标惲枵f，行業(yè)協(xié)會(huì)能聯(lián)系到具有相關(guān)資質(zhì)第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)，進(jìn)行專業(yè)鑒定。

　　終生協(xié)議給廠家戴上緊箍

　　陳凌表示，自從2015年校園問題跑道事件頻發(fā)后，國家于2016年叫停了校園塑膠跑道建設(shè)，問題暫時(shí)擱置，如今國標(biāo)即將執(zhí)行，各路跑道廠家也將恢復(fù)生產(chǎn)，難免出現(xiàn)良莠不齊的情況。

　　另外，國標(biāo)的出臺(tái)客觀上會(huì)增加跑道的建設(shè)成本，如果有的學(xué)校貪圖便宜，選擇低價(jià)且無資質(zhì)的廠家建設(shè)跑道，也可能會(huì)出現(xiàn)新的問題?！澳壳拔覀儏f(xié)會(huì)和部分跑道生產(chǎn)廠家簽訂終生協(xié)議，一旦出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題，涉事企業(yè)將永久退出該行業(yè)，同時(shí)我們也會(huì)派人對跑道生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。”