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第八屆圖書(shū)館論壇 校體購(gòu)2

采用落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)道路承載力,達(dá)到資金最優(yōu)化!

教育裝備采購(gòu)網(wǎng) 2018-12-06 17:39 圍觀(guān)1274次

您的道路承載力是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范?

承載力和壓實(shí)度一樣,是一個(gè)重要的參數(shù)。道路每天都要承受很重的交通負(fù)荷。在鋪筑路面時(shí),根據(jù)路面應(yīng)能承載的荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。如果路面承載力與設(shè)計(jì)不符,路面可能會(huì)過(guò)早地?fù)p壞,隨著時(shí)間的推移,可能會(huì)看到加速老化,帶來(lái)昂貴的維修后果。

采用落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)道路承載力,達(dá)到資金最優(yōu)化!

如何檢測(cè)道路承載力?

在路面設(shè)計(jì)和承載力評(píng)價(jià)中,落錘式彎沉儀是目前國(guó)際上最先進(jìn)的路面強(qiáng)度無(wú)破損檢測(cè)設(shè)備之一,其測(cè)量精確,具有使用方便、快速、安全、節(jié)省人力、模擬實(shí)際情況施加動(dòng)態(tài)荷載的特點(diǎn)。使用SWECO Danmark A/S公司的落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)鋪裝層的狀況,可確保盡早知道結(jié)構(gòu)層的破壞,對(duì)于防止路面塌陷至關(guān)重要。持續(xù)監(jiān)測(cè)路面層狀況,可以確保路面維修資金的最優(yōu)化。

手持落錘式彎沉儀PRIMA100

采用落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)道路承載力,達(dá)到資金最優(yōu)化!

用途:用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定承載能力。PRIMA 100型手持落錘式彎沉儀在快速控制非粘結(jié)性基層,底基層或壓實(shí)層質(zhì)量方面是非常獨(dú)特的,采集的數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)就可分析并且馬上獲得相關(guān)的信息,還可打印報(bào)告,所有你需要的就是一臺(tái)安裝了數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)程序的筆記本電腦,所有的數(shù)據(jù)按ASCII格式存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)中并且可直接轉(zhuǎn)換到諸如微軟件的EXCEL或WORD程序中。從粘土到碎石以及碾碎的混凝土等任何材料都可以使用PRIMA 100進(jìn)行測(cè)量。PRIMA 100沒(méi)有任何放射源。日常使用PRIMA 100不需要特殊的培訓(xùn)。PRIMA 100不需要特別的運(yùn)輸許可證。

拖車(chē)式落錘彎沉儀PRIMA-X

采用落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)道路承載力,達(dá)到資金最優(yōu)化!

途:用于路面強(qiáng)度評(píng)價(jià)、測(cè)量,測(cè)定在動(dòng)態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)彎沉及彎沉盆。拖車(chē)式落錘式彎沉儀PRIMA-X采用模塊化設(shè)計(jì),模塊化設(shè)計(jì)方法意味著如果對(duì)FWD設(shè)備的要求有改變時(shí),用戶(hù)不用投資購(gòu)買(mǎi)新FWD設(shè)備。7-150kN的標(biāo)準(zhǔn)FWD可以升級(jí)成7-250kN的重錘式落錘彎沉儀,甚至還可以升級(jí)成7-300kN的超重錘式落錘彎沉儀,升級(jí)容易,只需要不到兩天時(shí)間就可以在用戶(hù)所在地完成升級(jí)。用戶(hù)也可以確定彎沉傳感器的數(shù)量- 10-18個(gè),如果需要,甚至還可以增加更多彎沉傳感器。用戶(hù)還可以把拖車(chē)式FWD改裝成車(chē)載式FWD,不需要購(gòu)買(mǎi)基本測(cè)試設(shè)備。

落錘彎沉檢測(cè)車(chē)PRIMAX1500

采用落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)道路承載力,達(dá)到資金最優(yōu)化!

用途:適合于在城市和人口稠密區(qū)域,交通繁忙區(qū)域,以及要求安全、精確和快速機(jī)動(dòng)的區(qū)域做測(cè)試,例如在機(jī)場(chǎng)對(duì)跑道混凝土板承載力的測(cè)試。PRIMAX1500落錘彎沉檢測(cè)車(chē)可以按正常車(chē)速行駛,不僅保證了測(cè)試速度,而且提高了道路測(cè)試的安全性。PRIMAX1500能進(jìn)行升級(jí)或改裝以滿(mǎn)足不同的需要。隨著交通荷載和交通流量的增加,機(jī)場(chǎng)跑道,舊路檢測(cè)等業(yè)務(wù)的拓展,用戶(hù)現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)FWD,最大荷載為120KN,裝有11個(gè)傳感器。他可以將現(xiàn)有的FWD升級(jí),將荷載增加至250KN,傳感器增加至18個(gè)。

重錘式彎沉儀PRIMAX 2500

采用落錘彎沉儀監(jiān)測(cè)道路承載力,達(dá)到資金最優(yōu)化!

用途:用來(lái)測(cè)試更厚的路面結(jié)構(gòu),尤其適用于路基的承載力研究和機(jī)場(chǎng)跑道的模擬試驗(yàn),雙軸結(jié)構(gòu)拖車(chē)足夠穩(wěn)定,最大錘重可達(dá)350kN(可以調(diào)整),可以模擬空客A350(單輪荷載310kN以上)等大型飛機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道的荷載作用,可以對(duì)4F等級(jí)(最高級(jí))的機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估;除了道面承載力檢測(cè)外,當(dāng)配置了T型梁,攝像頭和額外的彎沉傳感器后,重錘式彎沉儀PRIMAX 2500還可以用于檢測(cè)水泥混凝土跑道板塊之間接縫傳遞荷載的能力,尤其適用于大量使用水泥混凝土路面的機(jī)場(chǎng)跑道檢測(cè)。

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點(diǎn)擊進(jìn)入廣州歐美大地儀器設(shè)備有限公司展臺(tái)查看更多 來(lái)源:教育裝備采購(gòu)網(wǎng) 作者:黎風(fēng)清 責(zé)任編輯:安健 我要投稿
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