新能源汽車電驅(qū)動載荷相比傳統(tǒng)車輛，給產(chǎn)品強度及耐久性分析帶來更多挑戰(zhàn)，城市上下班通勤使低速檔位載荷更加集中，頻繁的能量回收同樣使得制動扭矩工況明顯大于傳統(tǒng)車，如何基于仿真軟件結(jié)合測試標(biāo)準(zhǔn)進行變速器耐久性分析是當(dāng)前設(shè)計仿真工程師關(guān)注的重點。
此次研討會將對QC/T疲勞試驗內(nèi)容進行解讀，借助Romax軟件進行齒輪/軸承校核及優(yōu)化，經(jīng)緯恒潤將與您共同探討變速箱仿真分析及對應(yīng)案例，歡迎參與討論！
會議介紹
? 會議主題
基于QC/T 1022-2015標(biāo)準(zhǔn)的新能源變速器耐久性仿真
? 會議時間
2020年4月9日（周四） 14:00-15:30
? 會議
楊睿，經(jīng)緯恒潤齒輪傳動方向資深工程師，北京航空航天碩士。長期從事Romax軟件技術(shù)支持及相關(guān)齒輪傳動仿真業(yè)務(wù)，對齒輪傳動系統(tǒng)有比較深入的研究，曾參與多個傳動相關(guān)項目實施工作。
? 適合人群
整車廠新能源電驅(qū)動部、動力總成部、仿真分析部等相關(guān)部門工程師
? 技術(shù)圖片
圖 1基于Romax進行疲勞仿真測試
圖 2 零部件仿真優(yōu)化
圖 3 考慮溫度影響的壽命校核
參會流程
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