鋰電池作為新能源被廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品和汽車。近年來(lái)，國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)大力扶持，國(guó)內(nèi)外許多相關(guān)的企業(yè)和研究所加大投入，不斷研究新材料提高鋰電池的各方面性能。
鋰電材料及相關(guān)的全電池、半電池、電池組被投產(chǎn)應(yīng)用之前需要經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)。目前許多檢測(cè)人員普遍面臨以下問(wèn)題：1、測(cè)試結(jié)果假象不會(huì)辨別，例如極片及顆粒裂紋產(chǎn)生的真實(shí)原因不會(huì)鑒別；2、制樣方法不對(duì)導(dǎo)致的觀測(cè)結(jié)果偏差；3、正極材料表面包覆及摻雜的表征方法不合適；4、沒有完全掌握正極材料銅鋅異物中顯微定性定量的具體方法等等。
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