汽車(chē)電子技術(shù)不斷革新，汽車(chē)向著更加智能和自動(dòng)化的方向發(fā)展，特別是近年來(lái)以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化為代表的新技術(shù)給傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來(lái)翻天覆地的變化。面對(duì)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)，電子電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)不僅需要考慮車(chē)內(nèi)功能、各子系統(tǒng)的變化和改進(jìn)，還需要延伸到云端，實(shí)現(xiàn)車(chē)與外部的互聯(lián)，這些都需要通過(guò)電子電氣架構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。
為了使大更好的了解電子電氣架構(gòu)趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)，1月14日在線研討會(huì)上，經(jīng)緯恒潤(rùn)智能架構(gòu)技術(shù)總監(jiān) 趙文鋒與各參會(huì)者共同交流探討。來(lái)自汽車(chē)整車(chē)廠、零部件供應(yīng)商等行業(yè)領(lǐng)域的130多位嘉賓參與了此次在線研討會(huì)，至此活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束！
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