近日，中國—泰國軌道交通聯(lián)合實驗室共建實施暨中泰高鐵教學(xué)計劃諒解備忘錄(MOU)通過“云簽約”的形式簽署，中車四方股份公司、北京交大、西南交大、中南大學(xué)與泰國科學(xué)技術(shù)研究院(TISTR)及泰國5所高校分別在備忘錄上簽字。
據(jù)介紹，該聯(lián)合實驗室將充分利用中國高鐵技術(shù)優(yōu)勢，圍繞中泰兩國鐵路領(lǐng)域重大國際合作需求，重點開展軌道車輛關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)與高鐵本土適應(yīng)性、檢修維保等應(yīng)用技術(shù)的聯(lián)合研究，以及技術(shù)培訓(xùn)和本土化人才培養(yǎng)。
中泰高鐵教學(xué)計劃聚焦人才培養(yǎng)合作，由中車四方股份公司聯(lián)合北京交大、西南交大、中南大學(xué)等中方高校，與泰方TISTR以及5所泰國高校共同參與?！扒捌冢覀冎饕呛椭熊囁姆揭黄鸪袚?dān)中泰鐵路的教材編制、教案編寫和教學(xué)工作?！蔽髂辖淮笙嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西南交大參與團(tuán)隊主要負(fù)責(zé)高速列車基本知識、高速列車牽引與制動及高速列車運(yùn)行控制等教材相關(guān)內(nèi)容編制。
據(jù)了解，西南交大建有軌道交通國家實驗室（籌）、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創(chuàng)新平臺和36個省部級科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果四次入選“中國高校十大科技進(jìn)展”，在軌道交通領(lǐng)域獲得的國家科技獎勵總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，助推國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展，尤其是中國軌道交通事業(yè)發(fā)展。
