眾所周知，高低溫試驗箱的制冷方法有兩種：一種是說單極制冷(就是選用單壓縮機(jī))，第二種是復(fù)疊制冷(就是選用雙壓縮機(jī))。
何時應(yīng)用單壓縮機(jī)，何時應(yīng)用雙壓縮機(jī)呢？在這兒給大家解讀一下：
1. 單壓縮機(jī)低能做的超低溫是-43°C，這個值是在滿載的條件下能做到，再加負(fù)荷后，要想做到這一值是十分困難的，因此-40°C是高低溫試驗箱壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)連接點(diǎn)。超過-40°C的一般選用單極制冷法，小于或等于-40°C一般選用復(fù)疊系統(tǒng)軟件。還有一點(diǎn)在于高溫試驗箱的容量，一般低于500L的能夠應(yīng)用單極制冷方法，超過500L的則要應(yīng)用復(fù)疊制冷系統(tǒng)的。
2. 假如對升降機(jī)溫速度有規(guī)定的，一般應(yīng)用復(fù)疊制冷系統(tǒng)。迅速溫變環(huán)境試驗箱的速度能做到每分3°C、5°C、10°C。
3. 應(yīng)用復(fù)疊制冷系統(tǒng)可以使設(shè)備特性平穩(wěn)，環(huán)保節(jié)能節(jié)電，可以合理地清除發(fā)燙耗損，因此針對試驗負(fù)荷過大或發(fā)燙過大的，全是要應(yīng)用復(fù)疊制冷系統(tǒng)的。
4. 為何高低溫試驗箱不一定都應(yīng)用復(fù)疊制冷系統(tǒng)呢？雙壓縮機(jī)的成本費(fèi)毫無疑問比單壓縮機(jī)的成本費(fèi)要高，第二在機(jī)器設(shè)備制做層面也比單極制冷系統(tǒng)繁雜，焊接工藝要求更高。
假如大家對高低溫試驗箱有別的的困惑，能夠隨時與我們聯(lián)系。我們將真心誠意為每一個顧客服務(wù)!
