機(jī)動車檢測中汽車前照燈檢測儀 前照燈檢測儀（手動）操作使用

　　汽車前照燈檢測儀,廣泛適用于各種機(jī)動車檢測中心(場、站、線)、制造廠、維修行業(yè)、運(yùn)輸公司和車隊(duì)，對各種機(jī)動車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量進(jìn)行檢測和調(diào)整。

　　汽車前照燈檢測儀操作簡便。

　　一、主要技術(shù)參數(shù)

　　1.使用范圍：

　　溫度：-20℃~55℃

　　相對濕度：20%~80%

　　環(huán)境：室內(nèi)（或室外避陽光且避雨淋處）

　　2.測量范圍

　　發(fā)光強(qiáng)度：0~40000cd

　　光軸偏斜量：

　　垂直方向：上1°20’~下2°20’

　　水平方向：左2°20’~右2°20’

　　3. 示值誤差

　　發(fā)光強(qiáng)度：±10%（相對誤差） 光軸偏移量：±15’

　　4. 前照燈中心高測量范圍：0.5~1.25m

　　5. 檢測距離：1m

　　二、儀器結(jié)構(gòu)

　　汽車前照燈檢測儀是利用五組高精度光學(xué)鏡頭對汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量同時進(jìn)行測量的新型汽車安全性能檢測設(shè)備。

　　汽車前照燈檢測儀由主機(jī)和升降支架兩部分組成。

　　主機(jī)：有光學(xué)系統(tǒng)、受光鏡組和分劃投影屏組成光路接受系統(tǒng)，電路部分由光電接受轉(zhuǎn)換器、電信號分析處理電路及光度計(jì)、光軸偏斜計(jì)組成，還設(shè)有水平校準(zhǔn)裝置和車輛擺正瞄準(zhǔn)鏡，在檢測時以保證儀器的正確定位。

　　升降支架：采用齒輪齒條及蝸輪蝸桿嚙合機(jī)構(gòu)，使儀器可鎖定在任意到達(dá)的高度，以適應(yīng)對不同車型的不同中心高度的前照燈進(jìn)行測量。

　　三、工作原理

　　機(jī)動車前照燈是為照明車輛前方路面，并在路面上有明亮而均勻的照明光束而設(shè)置的，其重要性能指標(biāo)是燈光的發(fā)光強(qiáng)度及光軸的偏斜量。

　　汽車前照燈檢測儀是采用具有把燈光吸收并轉(zhuǎn)化成電流的光電轉(zhuǎn)換元件，并根據(jù)光電轉(zhuǎn)換原理來設(shè)計(jì)制造而成的。儀器利用受光鏡組接受汽車前照燈光束的光能，傳遞給光電轉(zhuǎn)換元件，產(chǎn)生電流，經(jīng)過電路系統(tǒng)對電流的處理后輸出到顯示系統(tǒng)，從而來測量汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量，并根據(jù)對前照燈的發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行定量，對光軸偏斜量進(jìn)行調(diào)整，直到汽車前照燈的配光性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。

　　1. 發(fā)光強(qiáng)度的測量原理：把光電轉(zhuǎn)換元件與光度計(jì)經(jīng)處理電路連接起來，當(dāng)儀器的受光鏡組接受到前照燈光束的光能后，光電轉(zhuǎn)換元件對應(yīng)之發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電流，使光度計(jì)動作。據(jù)此即可測得前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。

　　2. 光軸偏斜量的測量原理：把4個光電轉(zhuǎn)換元件分成兩組，并嚴(yán)格對稱的布置在儀器的垂直與水平軸線上，位于上下位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有上下偏斜計(jì)；位于左右位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有左右偏斜計(jì)。當(dāng)汽車前照燈光束照射后，各光電轉(zhuǎn)換元件分別產(chǎn)生電流，根據(jù)其電流的差值可使“上下”偏斜計(jì)或“左右”偏斜計(jì)產(chǎn)生動作，從而獲得前照燈光束光軸的偏斜量。

　　當(dāng)前照燈光軸位于正中位置時（相對而言），本組的兩只光電轉(zhuǎn)換元件受光強(qiáng)度相同，此時上下偏斜計(jì)和左右偏斜計(jì)的指針均無偏轉(zhuǎn)，說明前照燈光軸無偏斜（相對而言）。

　　四、使用方法

　　1. 檢測場地

　　如下圖，在平整的室內(nèi)（或避免陽光照射的室外）場地上畫出相距1m的兩條平行線，其中一條為安放燈光儀的基準(zhǔn)線，另一條為被測車的停車界限。從停車線起畫出兩條車輛擺正垂直線，其距離為車輛寬度。