7月10日上午，應(yīng)河南工學(xué)院邀請(qǐng)，新加坡工程院院士、IEEE Fellow、新加坡南洋理工大學(xué)王鄲維教授為河南工學(xué)院師生做了題為《智能系統(tǒng)的魯棒感知》的專(zhuān)題報(bào)告。河南省科技廳現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技處處長(zhǎng)李錦輝,校長(zhǎng)孫斌,對(duì)外交流處、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子以及師生代表參加了報(bào)告會(huì)，報(bào)告由計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)王鮮芳主持。
王鄲維教授首先介紹了多模態(tài)智能傳感器的基本原理和最新發(fā)展。他指出，傳感器是智能系統(tǒng)的核心，能夠?qū)崟r(shí)采集和分析環(huán)境數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)融合技術(shù)為智能系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的決策支持。隨著科技的進(jìn)步以及研究的深入，智能傳感器在感知精度、響應(yīng)速度和數(shù)據(jù)處理能力上有了顯著提升，這為智能系統(tǒng)的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接著，王鄲維詳細(xì)闡述了多模態(tài)傳感器在智能環(huán)衛(wèi)車(chē)中的具體應(yīng)用。他介紹了幾種主要的智能傳感器類(lèi)型，并解釋了它們?cè)谥悄墉h(huán)衛(wèi)車(chē)中的作用和優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際應(yīng)用方面，王鄲維教授展示了多款搭載先進(jìn)智能傳感器的智能環(huán)衛(wèi)車(chē)在城市街道上出色表現(xiàn)，并分享了智能傳感器在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案。他指出，多傳感器數(shù)據(jù)融合、復(fù)雜環(huán)境下的感知穩(wěn)定性以及高效的路徑規(guī)劃算法是當(dāng)前研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。未來(lái)，提升智能傳感器的魯棒性和適應(yīng)性，將是推動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)普及應(yīng)用的關(guān)鍵。王教授與在場(chǎng)老師進(jìn)行了互動(dòng)交流，回答了大家關(guān)于智能傳感器及其應(yīng)用的問(wèn)題。
王鄲維教授的講座深入淺出、內(nèi)容豐富，不僅為河南工學(xué)院師生提供了接觸前沿科技的機(jī)會(huì)，極大地拓寬了與會(huì)人員的視野，也使得師生們能夠深入理解多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜性和多學(xué)科交叉的特點(diǎn)，增強(qiáng)他們?cè)谙嚓P(guān)領(lǐng)域的知識(shí)儲(chǔ)備和研究能力。同時(shí)，講座為學(xué)校科研人員提供了寶貴的交流平臺(tái)和新的研究思路，推動(dòng)了學(xué)校在多模態(tài)傳感和智能駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的研究與發(fā)展，也為未來(lái)培養(yǎng)更多高素質(zhì)科技人才奠定了基礎(chǔ)。（計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 文/圖）
