7月17日至18日，安徽理工大學(xué)黨委副書記、校長袁亮院士帶隊(duì)赴云南省參加云南省綜合交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)第9次調(diào)度會(huì)，本次會(huì)議由省重指第9次調(diào)度會(huì)和渝昆高鐵昭通隧道現(xiàn)場調(diào)研兩部分組成。袁亮院士一行受到云南省政府、交通運(yùn)輸廳、礦山安全監(jiān)察局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待，雙方圍繞昭通隧道突出煤層群揭煤工作進(jìn)行了深入交流與研討。
袁亮指出，隧道行業(yè)和煤礦行業(yè)的跨行業(yè)融合是目前昭通隧道揭煤工作的關(guān)鍵問題，各科研單位要統(tǒng)一思想，高度重視后續(xù)煤層揭煤安全問題，立刻開展昭通隧道建設(shè)工程技術(shù)方法和隧道建設(shè)環(huán)境的安全性評(píng)估。針對(duì)隧道安全建設(shè)，袁亮提出了三項(xiàng)建議，一要盡快開展深孔預(yù)裂爆破等新技術(shù)的現(xiàn)場試驗(yàn)；二要成立昭通隧道突出煤層群揭煤工作專班，各參建、參研單位的技術(shù)人員要加強(qiáng)技術(shù)合作；三要限時(shí)解決項(xiàng)目開展過程中遇到的技術(shù)問題。
在聽取項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)后，國家礦山安全監(jiān)察局云南局黨組書記、局長蔡建軍強(qiáng)調(diào)，必須明確設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主單位的責(zé)任劃分。云南省交通運(yùn)輸廳副廳長桂昆強(qiáng)調(diào)，各參建單位必須高度重視隧道揭煤安全問題，積極采用新技術(shù)、新方法和新工藝，表態(tài)交通廳將聯(lián)合各部門加強(qiáng)工作監(jiān)督，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、推動(dòng)問題解決。
在渝昆高鐵昭通隧道現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研時(shí)，安徽理工大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院馬衍坤教授向參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家匯報(bào)了科研項(xiàng)目“極高應(yīng)力強(qiáng)突出煤層群超大斷面隧道安全高效揭煤基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究”的進(jìn)展情況，分析了項(xiàng)目存在的部分難題。
安徽理工大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院、土木建筑學(xué)院等相關(guān)教師參加了本次活動(dòng)。（撰稿：安全科學(xué)與工程學(xué)院 馬衍坤）
