摘要：本發(fā)明公開了一種結合離散速度模型的陣列式FPGA交通狀態(tài)預測及控制系統(tǒng)，用于解決現有道路入口匝道控制器實用性差的技術問題。技術方案是根據高速公路在不同時間段內的實際運行狀況，及時調整更加符合實際道路信息的道路交通參數；交通狀態(tài)預測計算核心的硬件實現平臺由陣列式FPGA結構完成，其并行處理結構可以快速預測高速公路每個路段的交通狀態(tài)，迅速響應交通流運行參數的變化，并對控制器所選擇的控制方案的控制效果做出迅速的反饋評估；根據預測的道路交通狀態(tài)選擇的控制方案，調控被調控路段入口匝道調節(jié)桿的開通閉合以及允許車輛通行的時間，通過陣列式FPGA的多次預測計算得到反饋評估。能夠快速適應高速公路交通信息的變化。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人西北工業(yè)大學;
- 發(fā)明人史忠科;聶冰花;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號
- 申請?zhí)?/b>CN201410100107.3
- 申請時間2014年03月18日
- 申請公布號CN103927887B
- 申請公布時間2016年01月27日
- 分類號G08G1/07(2006.01)I;G06F19/00(2011.01)I;
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