公交候車亭是與公交站臺(tái)相配套的，為方便市民候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。公交候車亭作為整個(gè)公交候車體系中的重要元素，為乘坐公交車的人們提供了很多的便利，大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。
公交站臺(tái)候車亭圖
公交候車亭制作工藝：
一、頂 棚：
1、承托弓采用3.0mm厚鋼板折彎焊接成型，表面噴戶外氟碳漆四層。
2、頂部采用3.5mm厚PC耐力板，正面安裝滴水線膠條。
二、立 柱：
1、柱采用3mm厚150mm×150mm鋼管，表面噴戶外氟碳漆四層。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓固定。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅鋼板，表面噴戶外氟碳漆四層。
2、箱體內(nèi)設(shè)22WLED對(duì)射燈；6支/大燈箱、2支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)一拖三40W鎮(zhèn)流器；2只/大燈箱、1只/小燈箱。
4、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、外 框：
1、外框采用雙層1.2mm厚鍍鋅鋼板，表面噴戶外氟碳漆四層。
2、大燈箱透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃，小燈箱透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用海綿防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)D型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉采用防盜皮箱鎖固定。
