系部建設(shè)情況
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系成立于2001年，為滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鐵路建設(shè)的需要，結(jié)合學(xué)院示范校建設(shè)項目的實施，目前機(jī)電工程系設(shè)立了城市軌道交通技術(shù)、樓宇智能化工程技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、鐵道通信信號、機(jī)電一體化技術(shù)、交通安全與智能控制等六個專業(yè)。每個專業(yè)均建立了專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，并與全國50多家企事業(yè)單位建立了密切聯(lián)系。
作為國家示范高職院校的重點(diǎn)專業(yè)負(fù)責(zé)人，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系副主任李輝接受了中國現(xiàn)代教育裝備雜志、教育裝備采購網(wǎng)的電話采訪，并重點(diǎn)介紹了學(xué)院在實驗室和實訓(xùn)基地建設(shè)、人才培養(yǎng)、校企合作等方面的情況和取得的成就。
李主任介紹說，機(jī)電工程系擁有雄厚的師資力量，在編專業(yè)教師中具備“雙師型”素質(zhì)的超過了80%，另外，系部還聘請了10余名教學(xué)經(jīng)驗豐富、實踐操作技能強(qiáng)的兼職教師。由于注重學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐技能的培養(yǎng)，95%以上畢業(yè)生取得了至少一種職業(yè)資格證書。機(jī)電工程系承擔(dān)了各級各類科研課題，其中包括了國家、省級的多項課題。
在實驗室建設(shè)方面，學(xué)院擁有先進(jìn)的教學(xué)技術(shù)手段和實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，建設(shè)有4個設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的校內(nèi)實訓(xùn)室，1900平方米的實訓(xùn)場地中，教學(xué)、科研設(shè)備有200多臺（套）、各類工程設(shè)計應(yīng)用軟件幾十種，總資產(chǎn)達(dá)900余萬元。同時，機(jī)電工程系以“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，還建立了36個穩(wěn)定的校外實訓(xùn)基地。
特色教學(xué)模式
李主任還介紹說，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系大部分專業(yè)主要是培養(yǎng)鐵路和電器方面的人才，以行業(yè)、企業(yè)職業(yè)崗位（群）標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以學(xué)生職業(yè)技能（初、中、高級工）培養(yǎng)為主線，用真實的生產(chǎn)項目作為載體，以項目的具體實施過程為導(dǎo)向，并融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)。與企業(yè)合作共同構(gòu)建基于工作過程的課程體系，建立了以工作過程導(dǎo)向、能力為本位的人才培養(yǎng)方案，并采用校企共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)的方式；機(jī)電工程系實行的工學(xué)交替、項目導(dǎo)向、“課堂＋工地”、頂崗實習(xí)等多種教學(xué)模式，精心打造出了優(yōu)質(zhì)的核心課程。
對于“課堂＋工地”的說法，李主任解釋說，由于石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系專業(yè)中鐵路施工應(yīng)用的都是大型的設(shè)備，在校內(nèi)無法安置，因此針對這類專業(yè)的特點(diǎn)，學(xué)校采用了與企業(yè)聯(lián)建工地學(xué)校的方式開設(shè)實驗教學(xué)課程，讓學(xué)生在工地上完成課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)。
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系采用了校內(nèi)與校外相互結(jié)合的方式具體進(jìn)行了實驗室的配置：校內(nèi)主要配置專業(yè)化基礎(chǔ)性的實驗設(shè)備；校外實驗室則面向各專業(yè)性的實訓(xùn)，像在校內(nèi)難以配置的鐵路類專業(yè)的大型設(shè)備等，因此學(xué)校就充分利用外部條件來開展校外因地施教的實驗教學(xué)工作，其中就包括利用工地建立流動課堂進(jìn)行流動施教，讓學(xué)生深入工地進(jìn)行技術(shù)化培訓(xùn)，針對施工企業(yè)的要求、設(shè)定培訓(xùn)內(nèi)容，與企業(yè)共同進(jìn)行人才培養(yǎng)。其目的就是要達(dá)到在“做、工、學(xué)”的模式下鍛煉學(xué)生的基本素質(zhì)和職業(yè)技能，使學(xué)生畢業(yè)后能夠馬上勝任其崗位工作。
這種教學(xué)模式的應(yīng)用是石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一大教學(xué)特色，而且李主任認(rèn)為，正是這一教學(xué)特色使得目前學(xué)校在專業(yè)建設(shè)工作中，沒有了資金方面的難題。因為實驗室建設(shè)過程中，采用的是校內(nèi)、校外教學(xué)相結(jié)合的方式，校內(nèi)主要建設(shè)一些基礎(chǔ)性的設(shè)施；而需要大量資金的專業(yè)性設(shè)備則主要利用社會資源、企業(yè)資源來進(jìn)行校外實踐教學(xué)。因此，這部分專業(yè)設(shè)備所需的大量資金學(xué)校就不需要再進(jìn)行投入了。另一方面，學(xué)生通過在企業(yè)參與的實際項目中，不但可以完成學(xué)習(xí)內(nèi)容，還可以在真實項目的工作中獲得一定用工報酬，解決了許多學(xué)生的經(jīng)濟(jì)問題?？梢哉f，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系是通過特色性的校企合作模式有效解決了學(xué)校大量設(shè)備資金的投入問題。
課程教學(xué)的大膽創(chuàng)新
通過示范院校的建設(shè)，在工地開展流動施教、建立在“做、工、學(xué)”的模式下培養(yǎng)的人才不但能夠全部就業(yè)，而且獲得了企業(yè)明年畢業(yè)生的預(yù)定。從這種教學(xué)探索中，李主任他們感覺到校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)與校外實訓(xùn)基地的建設(shè)相結(jié)合、培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì)和加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練相結(jié)合是一種提高學(xué)校建設(shè)水平與教學(xué)水平理想模式。
在校內(nèi)部分的專業(yè)課程教學(xué)上，由學(xué)校老師與企業(yè)專家共同制定課程內(nèi)容、課程標(biāo)準(zhǔn)，緊密與企業(yè)人才需求掛鉤，以就業(yè)為目標(biāo)開展課程教學(xué)也是系里教學(xué)改革的重要內(nèi)容；另一方面，在工地流動學(xué)校里，依托企業(yè)的真實施工項目，讓學(xué)生在真實的項目中進(jìn)行實踐學(xué)習(xí)可以有效地提高學(xué)生在崗位的適應(yīng)能力。學(xué)校在這方面的課程是以企業(yè)為主導(dǎo)進(jìn)行開發(fā)的，由學(xué)校老師進(jìn)行參與，學(xué)生畢業(yè)后往往就可以獲得留任企業(yè)工作的資格。
而在課程的內(nèi)容與深度的設(shè)定上，都是依托企業(yè)的施工項目來具體完成，學(xué)生往往經(jīng)過幾個項目的訓(xùn)練，既可以完成全部的課程內(nèi)容學(xué)習(xí)，還可以使學(xué)生達(dá)到知識深化的目的，更能夠有效提升學(xué)生的技能、達(dá)到教學(xué)設(shè)定的目標(biāo)。
迎難拓展
在示范性建設(shè)過程中，進(jìn)行課程改革時，李主任他們也遇到了一些難題。更高的教學(xué)要求和教學(xué)內(nèi)容也加大了老師們的工作量。在這種壓力下，如何能夠充分發(fā)揮教師個人的主觀能動性、使其能夠積極參與到課程的改革之中，就是李主任他們當(dāng)前主要解決的問題。針對于此，系里制定了相應(yīng)的激勵措施，在其取得成果后給予回饋獎勵，努力通過各個渠道來提高大家的積極性。
另外，如何保證在專業(yè)課程的開發(fā)中，找到合適的施工項目，也是當(dāng)前要解決的難題。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)時需要有一個載體，而載體就是實際的生產(chǎn)項目，雖然現(xiàn)在的施工項目比較多，但如何能夠從眾多的施工項目中找到典型的、適用于學(xué)生教學(xué)的施工項目是難度較大的工作。針對于此，學(xué)校與企業(yè)共同開發(fā)了教學(xué)合作網(wǎng)絡(luò)管理平臺，企業(yè)將各自的施工信息、施工進(jìn)度、具體項目都放到網(wǎng)站上，而學(xué)校教師和學(xué)生也將自己學(xué)習(xí)的內(nèi)容發(fā)布到網(wǎng)站上，通過網(wǎng)站使雙方能夠及時溝通，以方便在企業(yè)中找到適于學(xué)生學(xué)習(xí)的典型施工項目以完成實訓(xùn)教學(xué)。
保障性問題也是當(dāng)前難題之一，學(xué)校多種課程體系的建立需要與企業(yè)很好的結(jié)合，如何保障能夠與企業(yè)的密切結(jié)合則是關(guān)鍵性問題。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系針對于此通過工地流動學(xué)校、流動課堂，通過建立校企合作方式，有效加強(qiáng)了與企業(yè)的聯(lián)系。
系里還通過中國鐵道建筑總公司的管理層面，通過以下發(fā)專門文件的形式建立了該系統(tǒng)校企聯(lián)合的固定渠道，這種形式為學(xué)校教學(xué)工作創(chuàng)造了較大的優(yōu)越條件；學(xué)校還專門成立了校企合作辦公室，以進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)間的溝通和聯(lián)系，充分保障了學(xué)校多種教學(xué)體系的建立與運(yùn)作。
通過管理平臺完善校企合作體系
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系通過建立校企合作網(wǎng)絡(luò)管理平臺及網(wǎng)站上大量信息的溝通有效加強(qiáng)了與企業(yè)的合作，也降低了學(xué)校尋找合作項目的時間與精力。像與中國鐵道建筑總公司建立的上位管理層次的聯(lián)系，就有效地幫助學(xué)校與該公司其他下屬單位建立起了合作體系；而從下位層次上，學(xué)校則與各個工程局建立了合作協(xié)議，對方會免費(fèi)將各個工程項目的信息發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)管理平臺上。這種全方位協(xié)作形式的建立構(gòu)成了石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系完善的校企合作體系。
李主任還提到，建立校企合作網(wǎng)絡(luò)管理平臺的目的就是為了能夠使學(xué)校和企業(yè)資源共享，企業(yè)將其工程技術(shù)人員、生產(chǎn)項目、生產(chǎn)進(jìn)度發(fā)布上網(wǎng)；學(xué)校則將人員信息、學(xué)生信息、教學(xué)進(jìn)程等內(nèi)容發(fā)到網(wǎng)站上。通過網(wǎng)絡(luò)平臺，學(xué)?？梢粤私獾狡髽I(yè)的生產(chǎn)內(nèi)容、生產(chǎn)情況和技術(shù)配備等情況；企業(yè)則可以直接了解到學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、學(xué)生的專業(yè)情況和學(xué)校師資的技術(shù)服務(wù)情況等等，不僅便利了雙方的合作與溝通，加強(qiáng)了校企之間的聯(lián)合，且實現(xiàn)了雙方共盈的目標(biāo)。在規(guī)模管理方面也確立了更加完善的模式，有效保障了學(xué)校與企業(yè)信息的及時溝通、聯(lián)系。
專業(yè)發(fā)展必須滿足社會需求
李主任提出，高職高專院校專業(yè)的發(fā)展必須要能滿足社會的需求，社會需要什么專業(yè)的人才，高職院校就要相對地開設(shè)什么專業(yè)、培養(yǎng)什么人才，所以，這方面是與本科院校最大的區(qū)別。另一方面，高職高專院校的專業(yè)開設(shè)也基本上是動態(tài)的，有的專業(yè)開設(shè)三、四年之后就取消了，招生也可能今年招，明年就不招了，這種現(xiàn)象也是為了適應(yīng)社會的需求而產(chǎn)生的。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系雖然也叫機(jī)電系，但卻是以面向軌道交通等鐵路方面的專業(yè)為主要服務(wù)目標(biāo)。學(xué)校從原來鐵道部下屬轉(zhuǎn)到地方以后，在服務(wù)上則有兩個方面，一個是要服務(wù)企業(yè)，像為中國鐵道建筑總公司的鐵路施工提供人才培養(yǎng)等；另一個則是面向區(qū)域性經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供人才服務(wù)，例如數(shù)控技術(shù)專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)等則主要是為了滿足河北省對該專業(yè)人才的需求。原來學(xué)校專業(yè)主要集中在土木施工方面，像路基、鐵路、軌道的建設(shè)等項目，現(xiàn)在的工作重點(diǎn)則逐漸轉(zhuǎn)移到了城市軌道交通技術(shù)方面，電器化鐵路的施工項目成為了教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容，這種變化與國家近年來鐵路建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大有密切關(guān)聯(lián)，學(xué)校也因此確立了近幾年人才培養(yǎng)的重點(diǎn)方向。
通過在數(shù)年間專業(yè)重點(diǎn)建設(shè)方向的不斷調(diào)整，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系取得了眾多建設(shè)成就，其中城市軌道交通技術(shù)專業(yè)成為了國家示范性高等職業(yè)院校的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)；2007年，樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)也被評為河北省高職高專示范專業(yè)，并通過河北省高職高專教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)驗收；機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)則成為學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。特別是在2007年8月，以城市軌道交通技術(shù)專業(yè)為重點(diǎn)的專業(yè)群，還被確定為第二批國家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)和專業(yè)群。
李主任最后總結(jié)：“高職高專院校的專業(yè)發(fā)展基本上都是圍繞著市場在運(yùn)作。有什么樣的市場，學(xué)校就設(shè)立什么專業(yè)；有什么樣的就業(yè)崗位，學(xué)校就培養(yǎng)什么樣的人才。”
