【教育裝備采購(gòu)網(wǎng)訊】北京建筑大學(xué)是北京市屬高校中唯一的建筑類(lèi)高等學(xué)校。從30年代建校，已走過(guò)了70多年的風(fēng)雨歷程，目前，學(xué)校設(shè)有11個(gè)二級(jí)學(xué)院和3個(gè)基礎(chǔ)教學(xué)單位，已成為一所以工為主，工、管、理、法、藝等學(xué)科相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的特色鮮明的多科性高校。作為11個(gè)二級(jí)學(xué)院之一的機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院，盡管建院時(shí)間不長(zhǎng)，但其在校企合作上的發(fā)展之路令人矚目。冒著7月北京盛夏的一場(chǎng)大雨，中國(guó)現(xiàn)代教育裝備雜志社采訪(fǎng)了機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院教授陳寶江教授，他在高校工科類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)及管理，以及校企合作等方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，并做出了不俗的成績(jī)。目前，陳寶江教授致力于學(xué)院教學(xué)與科研工作。

　　校企合作是雙贏模式

　　陳寶江教授首先向我們介紹說(shuō)，機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程及自動(dòng)化系、汽車(chē)工程系、工業(yè)工程系、機(jī)電與汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)中心。這些年來(lái)，學(xué)院一直堅(jiān)持以本科教學(xué)為中心，重視教學(xué)過(guò)程管理;重視實(shí)踐教學(xué)和創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng);注重在教學(xué)環(huán)節(jié)中根據(jù)科技發(fā)展情況引入新技術(shù)和新方法;堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向調(diào)整專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和改進(jìn)教學(xué)方法。培養(yǎng)實(shí)用型人才一直是學(xué)院的育人方針，陳寶江教授用簡(jiǎn)單樸實(shí)的9個(gè)字概括道“用得上，干得好，留得住”，學(xué)生學(xué)以致用，將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作中，解決工程實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題，工作上有所建樹(shù)，用人單位滿(mǎn)意，畢業(yè)學(xué)生也才能體會(huì)到工作的自豪感與成就感。

　　陳寶江教授認(rèn)為普通高校的傳統(tǒng)教育模式大多數(shù)是重理論而輕實(shí)踐甚至無(wú)實(shí)踐，培養(yǎng)的人才很難適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的高速發(fā)展。因此高校教育必須適合社會(huì)之需，面向社會(huì)，面向市場(chǎng)，這一點(diǎn)對(duì)于一所工科院校而言，尤為重要，注重人才的實(shí)用性與實(shí)效性，實(shí)踐與理論相結(jié)合，精英教育不是大學(xué)的本質(zhì)，對(duì)于本科生而言，學(xué)院更重視實(shí)用型人才的培養(yǎng)。而這一理念的落實(shí)，無(wú)論如何繞不開(kāi)學(xué)校與企業(yè)的合作，否則，只能是紙上談兵。

　　“校企合作無(wú)疑為學(xué)校與企業(yè)之間搭建了暢通管道，學(xué)校通過(guò)企業(yè)反饋與需要，結(jié)合市場(chǎng)導(dǎo)向，注重學(xué)生實(shí)踐技能，有針對(duì)性的為企業(yè)、為社會(huì)培養(yǎng)需要的人才。再次，校企合作使得學(xué)校與企業(yè)信息及資源共享，實(shí)現(xiàn)了讓學(xué)生在校所學(xué)與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，節(jié)約了教育與企業(yè)的成本，可謂是一種‘雙贏’模式”，陳寶江教授向我們說(shuō)道。

　　在陳寶江教授看來(lái)，校企合作，為機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院帶來(lái)了不小的變化。在校企合作的過(guò)程中，對(duì)于教師而言，更強(qiáng)調(diào)科學(xué)研究性，這大幅度強(qiáng)化了教師的研發(fā)技能，為教師帶來(lái)了非常大的研發(fā)空間，同時(shí)教師將此融進(jìn)了教學(xué)工作中，豐富了教學(xué)內(nèi)容，提升了教學(xué)水平。對(duì)于學(xué)生而言，到企業(yè)實(shí)習(xí)，成為學(xué)生認(rèn)知社會(huì)的最直接窗口。學(xué)院規(guī)定，本科畢業(yè)生至少要有兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主要形式，而專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生需有半年以上的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，從認(rèn)知實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)到畢業(yè)實(shí)習(xí)，全面提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力，陳寶江教授向我們介紹說(shuō)，一些學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，由于表現(xiàn)出色，被實(shí)習(xí)企業(yè)直接聘用，也是很常見(jiàn)的。

　　校企合作碩果累累

　　在與陳寶江教授兩個(gè)多小時(shí)的交談中，記者越來(lái)越清晰地感受到作為一名科研及教學(xué)工作者身上的嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、實(shí)事求是的風(fēng)格。當(dāng)記者問(wèn)及機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院校企合作的企業(yè)數(shù)量時(shí)，他很認(rèn)真地告訴記者，真正扎扎實(shí)實(shí)、落在實(shí)處、有實(shí)際結(jié)果而非表面文章的有三家：北京永茂建工機(jī)械制造有限公司、北京廣達(dá)汽車(chē)維修設(shè)備有限公司、用友新道科技有限公司。與這三家企業(yè)合作，分別建立了不同方向的實(shí)踐教學(xué)基地、研究生培養(yǎng)基地。此外，學(xué)院與永茂建機(jī)合作，創(chuàng)建了“永茂建機(jī)·北京建筑工程學(xué)院工程機(jī)械科技中心”;與用友新道合作，建立了 “用友新道— 北京建筑工程學(xué)院信息化企業(yè)考試認(rèn)證中心” ;與廣達(dá)合作，成立了“廣達(dá)·建筑工程學(xué)院汽車(chē)工作科技中心”，為學(xué)生搭建了理論與實(shí)際相結(jié)合的良好平臺(tái)，這些平臺(tái)的建立對(duì)打造實(shí)踐教學(xué)、科技創(chuàng)新和研發(fā)，加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用的結(jié)合，對(duì)于推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推進(jìn)高校的科研成果轉(zhuǎn)化有著積極的促進(jìn)作用。

　　陳寶江教授認(rèn)為企業(yè)與學(xué)院的合作，正是緣于學(xué)院的學(xué)科專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，辦學(xué)成就、科研成果以及教師的科研能力等優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手與企業(yè)合作，整合校企優(yōu)勢(shì)資源，即有助于企業(yè)升級(jí)，又為高校向市場(chǎng)化接軌創(chuàng)造了便利條件。

　　采訪(fǎng)中，陳寶江教授向我們著重講述了與北京廣達(dá)汽車(chē)維修設(shè)備有限公司的合作。北京廣達(dá)作為業(yè)界知名的汽車(chē)教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)商及汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備配套服務(wù)商，與學(xué)院的合作正是基于學(xué)院在汽車(chē)方面的學(xué)科專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，雙方在合作初始， 就確定了打造實(shí)踐教學(xué)、科技創(chuàng)新和研發(fā)平臺(tái)，加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的方針。正是在這一理念的推動(dòng)下，學(xué)校與企業(yè)的技術(shù)人員相互配合，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)一兩年的努力和不斷改進(jìn)，從教育信息化入手，推出堪稱(chēng)革命性的一款全信息化理實(shí)結(jié)合的教學(xué)系統(tǒng)—G平臺(tái)，這套系統(tǒng)運(yùn)用信息技術(shù)將理論課與實(shí)踐課無(wú)縫鏈接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了包括理論課和實(shí)踐課(含實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)課)在內(nèi)的全方位和全過(guò)程信息化教學(xué)。

　　“懂教育的不懂技術(shù)，懂技術(shù)的不懂教育，這是教育信息化產(chǎn)業(yè)時(shí)常面臨的尷尬，而校企合作則天衣無(wú)縫地彌補(bǔ)了這一缺憾”，陳寶江教授表示，在這套系統(tǒng)的研發(fā)中，學(xué)校的本科生、研究生及部分教師充分地參與到此項(xiàng)目中，在項(xiàng)目調(diào)研及構(gòu)想、產(chǎn)品研發(fā)、以及后期調(diào)試，雙方充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，真正做到了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，高效地保障了各個(gè)環(huán)節(jié)及流程的順暢。這套系統(tǒng)目前已投入到教學(xué)實(shí)踐中，得到了相關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)，以及國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的廣泛贊譽(yù)，可謂是校企合作結(jié)出的碩果。

　　校企合作深化需政策進(jìn)一步調(diào)整

　　從陳寶江教授的履歷中，不難看出他兼具了學(xué)者型與實(shí)踐者的特質(zhì)。他做過(guò)公路橋梁公司的技術(shù)員，他甚至還下過(guò)海，創(chuàng)辦過(guò)企業(yè)，他對(duì)企業(yè)、對(duì)市場(chǎng)化有著切身的感受及感悟。而另一方面，在北京建筑大學(xué)工作之前，他曾在北京科技大學(xué)任教，他參與完成的“室內(nèi)實(shí)用型拖拉機(jī)液壓阻力控制仿真系統(tǒng)”獲得北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，“液壓數(shù)字閥及電氣液壓數(shù)字控制系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)研究”，獲得北京理工大學(xué)“1993年度校級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”。他發(fā)表的論文諸多，攻讀教授學(xué)位期間，其論文獲得北京理工大學(xué)“1993年度校級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“1996年度優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文特等獎(jiǎng)”，正是對(duì)高校及企業(yè)的切身體會(huì)及領(lǐng)悟，為他在分管校企工作時(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可以說(shuō)學(xué)校的校企工作做得如此有聲有色，與他的經(jīng)歷及豐富經(jīng)驗(yàn)密不可分。

　　與慣常的思維不同，在他看來(lái)，科技的推動(dòng)往往始于企業(yè)的需求，而非大學(xué)及研究院所。企業(yè)位于市場(chǎng)的前沿，其對(duì)市場(chǎng)的敏感性極為敏銳，而源于企業(yè)自身發(fā)展的需求，不斷提升其科技含量，推出新產(chǎn)品新技術(shù)是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的首選，如此一來(lái)，企業(yè)提出的構(gòu)想往往成為最貼近實(shí)際應(yīng)用的前沿型課題，反而更尖端，更具挑戰(zhàn)性。陳寶江教授表示，近些年來(lái)，國(guó)家也正在意識(shí)到企業(yè)是科技進(jìn)步非常重要的節(jié)點(diǎn)，開(kāi)始重視企業(yè)對(duì)科技發(fā)展的原動(dòng)力，出臺(tái)政策逐步向企業(yè)傾斜。

　　而在談及校企合作中存在的問(wèn)題，陳寶江教授坦率地告訴記者，政策層面的因素是限制學(xué)校教師潛能發(fā)揮的重要因素，也是影響校企合作不斷深化的一個(gè)重要因素。教師在校企合作中投入了大量的精力和時(shí)間，但一些項(xiàng)目未必能申請(qǐng)到課題，如果未申請(qǐng)到課題，以現(xiàn)行的教師考核管理辦法來(lái)看，教師所做的這些工作都不能計(jì)入考核，這將直接影響到教師工作量、論文發(fā)表量等，對(duì)教師職位晉升，職稱(chēng)評(píng)定造成不利影響，而這些都是中國(guó)高校教師面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。校企合作的深度、廣度要不斷擴(kuò)大，相關(guān)的配套政策也需要不斷完善，這樣才能形成良性循環(huán)。